记住还得加个电闸！

你放心，人都是自利的，要是真“刹车失灵”了，车主自己查看这个记录仪发现真是踩的油门，这个记录仪会消失的，只有有利于自己时候才会出现

给车主找什么借口，又不认识他，帮他说话又没有钱拿 我不反对这份报告的真实性，但是不同意报告数据就是车主行为！我相信很多人和我一样的想法！特斯拉这么多起刹车失灵，都是车主问题，特斯拉就没有一点问题！？你看看除了潮州这个事故，还有南京的，人家都知道蹭护栏逼停了，却不知道松油门踩刹车？而潮州这个，都知道躲闪和按P档了，却不知道松电门踩刹车？而且中途还发生过2次碰撞，气囊都爆了，还不知道踩刹车？实在想不明白，这2位老司机到底为什么就是不肯松电门踩刹车？

还有某位专业赛车明星

想想为啥你这没人回复啊 为啥呢 特斯拉车主出来说话啊 视而不见呗

随便找张图以为是王炸？这理论根本站不住脚，搞不好内容都是编的，edr里面踏板的传感器数据（纯物理）去哪了？这个电信号一方面会传给edr，同时传给特斯拉相关的ecu，要出错也只是ecu出错，而且刹车的物理连接被这个所谓工程师吃了吧？

特斯拉是上海产的。

恩，一个人把屎当成麻花，吃一口正常，，，要是一直吃直到把自己撑晕过去，反正我是不信。

那么问题来了，谁把特斯拉引进的

引进没错！错在没有督促特死啦改正！！特死啦在中国嚣张跋扈，啥都怪车主欠教育！敢说特死啦不好，就反咬一口司机500万！哪个品牌敢这么豪横！！连续十几起刹不住失控加速撞死人！！都是车主不会开？！踩错？！老司机和年轻司机都有案例了～！还能找啥借口！！

40多秒而已，一分钟不到。能不能严谨点

有原图吗？或者证据吗？我的截图也是看新闻看到的。你把证据给我，我也可以那个媒体发过去

你想简单了

那你再多想想，我是不会去想了。

就是死循环，EDR记录车辆状态，肯定一致。即使车有问题也无法证明，当然车主误操作的可能性也很大

这跟丰田波音案例非常像，要举证可能要倾家荡产的准备，毕竟面对的是人家的技术壁垒

这个没信心是被什么人炒作起来的呢？

哦，水军。继续骗

水军，开好工作了？

不是淘宝上的行脚记录仪卖爆了吗？应如你说，应该短时间内有证明刹车失灵的视频出来了吧！

二逼

你这名字和车主认证挺喜感的

推测你说这句话是会不会言不由衷

你终究会倒霉在“推测”和想象上！

你先买个特斯拉在发言吧

年前刚把公司两台办公用特斯拉卖了 为了员工安全 车廉价但人命贵

中国那么多摔倒老人，都是自己摔倒的，飞得说别人撞他的，在视频里面还是不承认

你这就以偏概全了，诬陷人得都是被报道出来的，你觉得多，但没有诬陷人的会更多

你想多了，这个鉴定机构隶属于中国最高司法局下面的鉴定机构，是中国最权威的官方机构，可不是什么阿狗阿猫鉴定机构，想不承认那是不可能的事，无论车主承不承认到时候警方和法院一样会根据这份鉴定报告做出判决

这车主诚实嘛？都这地步了还不承认

特斯拉车主的共同特征是，只要出事的不是自己的特死啦，就一个个都傲娇着呢，使劲跪舔特斯拉，谴责出事的特死啦车主，然后一旦自己出事了就呼天抢地爬车顶进行所谓的维权，其实都是活该，没有一个值得同情的

就一辆棺材钉车还争来争去有意思吗❓买特斯拉就是送子弹给美国流氓，是这样想就行了。

推荐特死拉车主，装一个

设置了最高车速限制……

有几个人会设置最高车速。

你确定不是软件控制优先

踩不动

车主原话：“一直想着会不会一瞬间刹车就有用了，那个车子就一直停不下来就一直踩刹车”。他所谓的“刹车”

那可能一时脑子短路，电门当刹车啦！……