12.98万起，混动大四座来袭，五菱凯捷混动铂金版上市

【有车以后新车】2月27日，五菱凯捷混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型，分别为2.0L DHT悦享型（12.98万）、2.0L DHT臻享型（13.98万）、2.0L DHT奢享型（14.98万）。

外观方面，五菱凯捷混动铂金版延续五菱“翼动美学”设计理念，并在凯捷的设计基础上进一步升级。镀铬饰件横向贯穿前脸，镶嵌钨金的飞羽状格栅，如同猎鹰羽翼般凌厉有序，整体视觉效果更显华丽大气。

新车将提供5款车色，分别为极地冰蓝、加勒比蓝、翡冷翠紫、都柏林灰和富士山白。同时凯捷混动铂金版还采用六层车漆工艺，视觉上更加晶莹剔透。

车身尺寸方面，五菱凯捷混动铂金版的长宽高分别为4875×1800×1700mm，轴距2800mm，车顶线条微微下沉，搭配银色镀铬装饰件，简洁干练又不失精致感。

进入车内，五菱凯捷混动铂金版将主打星越蓝白配色，座椅采用纳米级超纤皮革材料，搭配钻石型绗缝工艺，致力营造轻奢精致氛围感。

五菱凯捷混动铂金版还全系配备五菱自研的Ling OS灵犀系统，可实现毫秒级语音交互，可见即可说、连续对话、单句多指令、免唤醒等多项功能。日常用车过程中Ling OS灵犀系统还支持无缝导航、组队出行、远程控车等操作，提高用户用车体验。

二排座椅一直都是凯捷的重中之重，此次凯捷混动铂金版的二排座椅采用了更舒适、更亲肤的面料，并增加20mm舒适海绵层，包覆感更强。除此之外，新车二排还配备可折叠小桌板，小朋友也可以在车上做功课了（手动狗头）。

动力方面，五菱凯捷混动铂金版将搭载2.0L混动系统，其中发动机最大功率100kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率130kW，最大扭矩320N·m，传动则匹配混动专用DHT变速箱，WLTC综合工况油耗5.9L/100km。

底盘方面，新车延续前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁非独立悬挂组合形式。

三款车型该怎么选？

2.0L DHT悦享型（12.98万）

作为入门版车型，在编辑看来，悦享型主要买的就是它的这套混动系统。配置方面，悦享型缺失了560mm超长滑轨、二排座椅独立腿托、超纤皮座椅、全景天窗等配置，简而言之不具备“轻奢属性”，更偏实用。所以悦享型更适合想买一款家用省油MPV，但对于舒适性追求没有那么高的消费者。

2.0L DHT臻享型（13.98万）

从配置上来说，臻享型可以算是真正的“大四座”了，二排头等舱般的座椅所带来的体验提升非常明显。相比奢享型主要缺失的就是驾驶辅助相关的配置，美中不足的是没有主驾座椅加热，但编辑依旧认为臻享型是性价比很高的一个版本。

2.0L DHT奢享型（14.98万）

奢享型则主要在主动安全以及驾驶辅助配置方面进行了增添，结合舒适的大四座，所以最适合经常跑长途的个人或者家庭用户购买。当然了，它的价格也是最高的，所以就看消费者自己的钱包能否支撑得起了。

编辑点评

作为五菱凯捷的旗舰车型，凯捷混动铂金版在外观、内饰、配置以及动力方面全面升级，尤其是混动系统的加入，在提升燃油经济性的同时，也保证了更加出色的驾驶和NVH体验。那么对于它12.98万元的起售价，各位觉得贵还是超值呢？欢迎在评论区留言与我们互动。

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