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    福克斯领衔 2月置换用户都卖了哪些车?

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    58汽车2023-02-21

    最近汽车市场有一个词异常显眼,即“存量时代”,这是个什么概念呢?它意味着首购人群和增换购人群的占比有了质的变化,增换购人群逐步开始“占大头”,成为汽车市场的主力军,而首购人群则不断萎靡,占比不断下降。在存量市场中,置换是极为关键的一环,通过打通新车和二手车交易,完成本品销量的增长。在本月中,哪些车在置换来源中异常活跃?今天咱们就来一起看一看。

    第一名:福克斯(图片|配置|询价)

    在本月的置换市场中,福克斯位列置换来源之首。作为长安福特的当家紧凑型车,福克斯在市场曾有着较强的竞争力,凭借着动力强、性价比高的优势打败了众多对手,收获了销量和口碑,成为了一代“神车”。但后续几代的福克斯则没了往日的威风,一方面是自主品牌的不断崛起,通过更优性价比挤占合资品牌空间,另一方面,主力竞品不断升级更新,福克斯的三缸发动机受到消费者诟病,销量下滑严重。不过,虽然福克斯口碑下滑,但从其在置换市场靠前,也能看出它曾经不小的保有量市场。

    第二名:宝骏730

    宝骏730在本月的置换来源中位列第二,性价比高是它的最大优势。车辆顺承MPV热潮,以低价、大空间的优势迅速席卷下沉市场,成为低线城市出行的利器。但随着行业下行,市场竞争激烈,宝骏730在市场洪流中占据下风,最终停产。伴随着用户的消费水平提升,宝骏730在存量市场中逐步衍生为先行者。

    第三名:乐风

    乐风是专为中国消费者打造的小型车,在技术、产品都不那么先进的时代有着不错的战绩,但随着换代等原因,车辆最终在2011年停产了。尽管早已停产,但是车辆在置换来源中仍占据第三的位置,说明车辆的可靠性、稳定性较强,置换用户的消费水平处于较低水平,这部分用户置换新车后忠诚度更高,可重点关注。

    第四名:雅阁

    雅阁的优秀表现已经不需要我再赘述,作为广汽本田的当家中型车,雅阁不管是在销量还是保值率方面都相当出色,成为统计产品中的佼佼者。而此番能在置换来源中位列前席,也是因为车辆的保值率一骑绝尘,置换新车后消费者能够获得更好的经济性。

    第五名:帝豪GL

    紧凑型车一直有着较大的保有量,所以在置换中的流通性更强。帝豪GL曾被称为最长的A级车,车身长度极具优势,空间方面的表现出色,曾有着不错的市场表现。后续随着紧凑型市场的竞争愈发激烈,更多国产车型涌现,车辆的市场份额受到挑战,在竞品挤压下停产换代。

    第六名:和悦

    置换市场中,中国品牌的低价、低级别车型在置换来源中靠前,主要受消费者的消费能力升级、对于品牌/空间/动力等有了新的追求影响。在2月置换来源中,和悦位列榜单第六名,低价及代步属性成为上榜主要原因。

    第七名:捷达

    捷达凭借着皮实耐用、保养费用低、油耗低等一系列优势,收获了一众消费者的芳心,在紧凑型车市场表现可圈可点,后续还独立成为单独品牌,销量表现同样出色。也正是有着大众品牌的光环,以及自身产品的实力加持,老款捷达在二手车市场也有着抢眼表现,以保有量大的优势在置换来源中排名靠前。

    第八名:途昂

    途昂在新车市场中也有着出色表现,在2022年,蝉联了58汽车和J.D. Power举办的中国汽车保值率风云榜中大型SUV市场的第一名。途昂刚上市时,彼时市面上几乎没有合资品牌的中大型SUV,这款车极大的缓解了消费者无车可买的痛点。同时,车辆有着相当大的空间,满足了消费者对于大空间的追求,市场表现非常抢眼。

    第九名:伊兰特(图片|配置|询价)

    作为一款家用轿车,伊兰特着实做到了省心,高性价比和低油耗打开了实用的大门,和同价位车型相比,伊兰特拥有更丰富的配置,加上巨大的市场保有量,让车辆在口碑方面有着不错的表现。如今,伊兰特已经更新到了第七代,2022年伊兰特销量突破10万辆,并连续4个月破万,用销量成绩证明自己的实力。

    第十名:远景

    和江淮和悦一样,吉利远景也是一款定位紧凑型车的中国品牌车型,车辆以低价车的优势出列,目前已经停产。远景的价格在8万元以下,作为普通的家用轿车,远景在代步功能方面的表现出色,有着不错的性价比。

    总体来看,本月置换来源中多以中国品牌的低价、低级别车型为主,且不乏停产老车,主要以高性价比出列,置换用户通过换购更高级别车型来获得更好的满足感。同时,一些主流车型也出现在来源榜单中,源于车辆的保有量大,同时在保值率方面较为出色,在换购新车过程中用户可获得更好的经济性。

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