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    广汽埃安4月销量28113辆,旗下AION S值得入手吗

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    伊车之家05-09

    进入5月,各家新能源车企如期公布了4月份的销量报表,与3月份的集体销量大涨有所不同,4月份新能源车企的销量数据则是“有人欢喜有人忧”,比如销量一向稳健的理想汽车在4月份迎来了罕见的环比下滑,而极氪则的销量则是创出了历史新高。

    广汽埃安4月份全球销量为28113辆,环比下滑13.6%,与去年同期相比也是出现了29.7%的下滑。1-3月份,广汽埃安的销量分别是24947辆、16676辆和32530辆,前四个月中未能有任何月份销量超过35000辆,而2023年广汽埃安的总销量超过了48万辆,月均销量超过了4万辆,这家新势力造车品牌的颓势可见一斑。

    最近有朋友问到了广汽埃安旗下的一款新能源车——广汽埃安AION S(图片|配置|询价),下面我们以AION S 2024款 MAX 80 星辰版为例,指导价15.59万,目前还有着至高2万元的降幅,在同级别、同价位的汽车市场中,这款车的表现如何呢?

    外观设计

    外观方面,这款车采用了简约的设计风格,车身没有太多复杂的装饰,车头造型简洁时尚,封闭式的中网设计,加上前脸内凹的造型,比较有辨识度。两侧分体式大灯组,上部分的日行灯造型细长,富有攻击性,下部为带有透镜灯罩的远近光灯,内部采用熏黑式处理,点亮时比较吸睛,在视觉上显得比较具有科技感和前卫感。

    侧面造型

    侧面来看,这款车采用三厢4门5座设计,定位是一款A级车。侧面采用了分段式的腰线设计,勾勒出丰富的层次感。采用了新能源车型的标配设计隐藏式门把手,整体看上去简约时尚。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑式处理,比较符合当下的审美观。

    下方配备了18英寸的铝合金轮毂,轮毂采用多条辐样式设计,前后提供规格235/45 R18的Senjury森麒麟轮胎,轮胎的耐磨性、抓地力和静音性都不错。

    内饰设计

    内饰方面,这款车的内饰以黑色调为主,显得更为稳重大气,采用游艇式座舱设计,车内90%区域使用软包材质覆盖,手感细腻。空调出风口与钢琴烤漆饰板隐藏在中间,下方T型区域还采用木纹饰板覆盖,有了一定的精致感和档次感。10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏采用悬浮式设计,科技感不错。配置方面,配备360°全景影像和全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶等功能,提供双区空调等配置,而驾乘体验因为这些功能配置的加持,则是提升了不少的舒适感和便利性。

    空间方面

    这款车定位紧凑型车,车身尺寸长、宽、高分别为4863x1890x1515mm,轴距为2760毫米,空间方面,体验者身高一米八,将前排座椅调整好后,头部距车顶约1拳2指,座椅对于身体包裹的不错,乘坐舒适。保持前排位置不变,在后排可以获得约2拳的腿部空间,表现不错。值得一提的是,前排座椅支持放平,休息时,可以直接平躺,前排座椅还有加热、通风功能,比较吸引消费者的青睐。

    动力方面

    动力方面,这款车搭载的是前置单电机前驱设计,电机功率150kW,电机扭矩235N·m,匹配电动车单速变速箱传动,百公里加速7.5秒;续航方面是配备容量67.9kWh的三元锂电池,电池具备弹匣技术,配备低温加热功能和液态冷却功能,支持VTOL移动电站功能,在理想状态下,纯电续航里程为610km,而且支持快充,快充时间仅0.5小时,续航里程能够满足日常出行需求。

    底盘方面

    底盘方面,这款车搭配的是麦弗逊式独立悬架(前)和纵臂扭转梁式非独立悬架(后)以及多功能座椅,车辆整体的支撑力度比较强,所带来的的乘坐体验,总体会偏向舒适一些。

    整体来看,AION S 2024款 MAX 80 星辰版,综合水平在同级别、同价位中属于是比较靠前的一款,610km的续航里程,也基本上可以满足日常的通勤代步需求。对此,大家觉得这款车的表现如何呢?欢迎在评论区留言讨论。

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