JEEP指南者1.4T刷ECU特调动力：改善起步提速优化操控表现！

JEEP指南者这款车从外形上看确实有一点点美系肌肉车的影子，但是实际开在路上会感觉风噪比较大，动力的匹配也不是很好，在60码以上相对平顺，超车动力还可以，但尤其在起步肉的缺点被一众网友吐槽，每次红绿灯起步，总要让别人半个车身，油门响应也比较迟滞，换挡有顿挫感。除了动力之外，车主觉得这款车家用确实还是很合适的，所以没有换车的打算，想通过艾森刷ECU特调改善前段动力性。

工程师对原车进行路试LOG性能数据采集以及故障检测，读取原车ECU电脑程序中涉及动力相关参数，上传服务器由代理的国外调校商技师，根据ECU电脑中记录的多项数据如车主驾驶习惯、当地油品、气温气压等，以及之前采集的LOG数据，在充分了解车况的基础上，重新优化点火提前角、节气门开度等精密参数，保证在不影响发动机变速箱等硬件条件下，增加动力。结合原车情况以及中国油品等综合考虑，国外工程师给出在原车基础上增加30匹马力，45牛米扭矩的方案。

在不动硬件的基础上动力增加了近20%，给这款自重较大的美系肌肉车带来的改变很大，之所以起步偏肉，主要是马力扭矩不足以带动自重这么大的一款车，很吃力，但是刷ECU特调后马力扭矩整体提升之后，起步的时候就明显省劲儿了，油门响应的比原车灵敏，动力起的明显快了，原车起步肉的诟病消失了，让车主更为惊喜的是，过了起步阶段动力依旧持续发力，油门踩下去，中后段加速超车后劲儿来的也很猛，全段性能整体都有改善，效果满意。