面对外资车企打压，国产车出路在何方？

最近听说美国在反对中国对其倾销，提高对中国进口的关税，这是我们国家早期保护自主产业的一种手段，国产相对来说，不负众望，确实在日本全线退走之后，有了一定的发展，虽然发动机不少还是用的日本冠名发动机，但是整体配件质量，都在随成本提升，车企虽然赚到了钱，把大部分钱装进个人口袋，不搞研发，但是舆论造势，还是占的市场一席之地，事实国产确实没在像前十年一样，三年一个大坎，五年锈的那个厉害，三大件首要，发动机，经过一定时间检验，虽然油耗确实大了些，但是发动机，并没多少听说用坏了的，就是变速箱，国产没得到外资真传，确实没几家拿得出手，同样的地盘变速箱发动机，拉皮套娃，骨子里，还是那套老旧的东西，弯道超车，超时超过了，目前来看，第一批换电池的新能源，目测，即将打醒电车消费者的信仰，购置税下调，国六B92号汽油的到来，国家在变着法刺激消费，随着特斯拉的降价，丰田凌放，皇冠等日本全球车型入场，韩国起亚汽车的分离，国家对外资车企的管控，已经接近尾声，国产能否再续佳绩，一路困难多多，至今不敢多说，国产在轿车，suv，mpv，微型车，小型客车上，至今没有一款有所建树，其实对照一款合资车型逆向研发，完全可以做好，但是，就是没有，甚至，好多车企搞不懂，为什么花了大价钱，买了好的原材料，做出来的产品，还会生锈，还会有很多质量问题，这就要佩服有些合资车企，对原材料有着严格的管控，好多问题，不是问题，期待，国产雷克萨斯的崛起！愿这一天，早日来到！