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    高端对局:奔驰V级和岚图梦想家对决,谁能胜出?

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    天和Auto2022-12-17

    德系是合资品牌高端汽车的标杆,梅赛德斯奔驰是现在均价最高的合资品牌;所以选择高端合资商务车当然要以奔驰V级(图片|配置|询价)为首选,可是在汽车的绿潮时代里,同级别的国产高端商务车会更吸引力眼球是。与威霆同级的选项是岚图梦想家,两车本期的销量相当,岚图作为新品牌就等于实现了逆袭;下面就来看一看岚图梦想家的实力,以及奔驰V级的真实水平吧。

    首先来看基础数据

    1.奔驰V级指导价为47.88-64.68万,全系提供七座选项,但也只有七座选项;车身尺寸分为长短轴两个标准,短轴版仅为5140*1925*1880mm、轴距3200mm,这一版本偏小了一些;长轴版为5370/5400*1928*1920mm,轴距均为3430mm,属于准大型商务车,这一版本才有理想的空间体验。

    悬架结构为前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架,标准中规中矩,不会为车辆带来很好的驾驶感受;而且威霆也确实比较高,驾驶感着实一般,这不是一台对司机友好的车。


    2.岚图梦想家分为插电增程和电动版,本篇只看增程版;其指导价为七座版36.99-43.99万,所在版为63.99万,起售价低一些,但综合四座版则与奔驰V级定位相同。车身尺寸只有一个标准,为5315*1985*1820mm、轴距3200mm,同样属于准大型商务车,宽度更加理想,高低一些也能提升操控体验。

    悬架结构为前双叉臂、后五连杆式独立悬架,标准远高于奔驰V级,车辆的实际驾驶感受还是挺不错的。


    再看动力和能耗

    奔驰V级提供的是2.0T&9AT的组合,全系都是这个标准,采用的是前置后驱平台;动力储备为155kw/350N·m,这个水平确实中庸了一些,甚至不如别克GL8或传祺M8,GL8的LSY-2.0T有174kw/350N·m的标准且有智能变缸的节油技术;传祺M8的钜浪2.0T有185kw/390N·m的高水平,可惜这两台车是前驱车,驾驶感受不如后驱。

    但是后驱车对于驾驶技术的要求是比较高的,这种大型MPV还是四驱最理想。


    岚图梦想家全系提供双擎四驱选项,车辆由前后两台电机驱动,而且是交流异步电机和永磁同步电机的组合,可保证全速域区间的低电耗;动力储备为290kw/610N·m,相当于奔驰G500的4.0T-V8的水平,百公里加速只要6.6秒,这是加速最快的陆上公务舱。四驱系统也会带来理想的驾驶感受和足够高的操控极限。

    1.5T发动机是用来增程的,也就是只用于发电、不用于驱动,耗油量会比较低;最低荷电油耗可以控制在8L/100km左右,同时还有82公里的纯电驾驶能力,短途通勤不用烧油,充电通勤成本相当于2L/100km左右。奔驰V级的平均油耗则要12.5L/100km上下,油耗高出一些。


    最后看配置的悬殊

    奔驰V级全系标配是前排侧气囊和前后头部气帘,没有中后排侧气囊,中低配有部分智能辅助驾驶程序,60万以上的选项配备的比较全面、都有了全速自适应巡航;舒适配置标配悬架软硬和高度调节,低配没有天窗和车顶行李架,方向盘和座椅材质都是真皮,除低配以外都有多功能中排航空座椅,不过对应的起售价是超过58万的。


    车机支持车联网但不支持OTA,除低配以外均用柏林之声的扬声器;空调系统支持后排独立控制,但没有空气净化装置和负离子发生器,更没有香氛系统。


    梦想家的基础配置和奔驰V级相当,但低配没有配备任何智能辅助驾驶系统,从38.99万的版本开始配备全部辅助驾驶程序;舒适配置从43.99万的版本开始配备悬架软硬和高度调节,标配普通天窗加全景天幕,全系标配多功能航空座椅,多联屏支持车联网和OTA,四座版后排大尺寸液晶电视,高配版本用丹拿扬声器。


    中低配空调系统标准也与V级相当,高配版本多出V级缺少的三厢;不过这台车只有四座版配备了车载冰箱,奔驰V级倒是都配备了。


    综上所述,岚图梦想家在动力、操控和价格方面均有优势,两车在空间方面处于伯仲之间;智能辅助驾驶系统的硬件标准还是岚图梦想家高一些,最高用到五个毫米波雷达。所以两车对比还是岚图梦想家的综合实力强一些,奔驰V级在燃油车阵营里倒是不错,只不过以相当的预算似乎还是选择四驱的插电增程车更有意义。



    编辑:天和Auto-汽车科学岛

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