品牌领先的时尚感，全新一代丰田普锐斯大量实拍图发布

近日，全新一代丰田普锐斯已经正式在海外市场公布的销售价格，起售价格达到了28545美元，折合人民币近20万元，依旧保持了丰田在海外的高端特色，这样的姿态引进国内显然依旧不会有多大的市场。但平心而论，至少对于丰田车企的一贯水平来讲，新车已经足够的前卫和时尚。

在外观部分，新车的前脸部分采用了丰田最新的家族样式，C字形的大灯组成为了最显著的元素，创造出不错的科技感。除此之外，整个车头的造型其实不难看出卡罗拉的影子，主要的不同在于前格栅更为扁平，制造出了更强的新能源体系，毕竟该车全系都是混动车型。

在车身侧面，新车则有着标志性的独特线条，溜背式的车顶加上短促的尾箱，显示出俯冲式的态势，但毕竟是接近2023年推出的全新车型，总体线条更加的低矮流畅。配合大尺寸的轮毂等元素，显示出更强的未来感。

在车尾部分，新车的尾灯则有着相当醒目的设计，不但位置超高，还有着贯穿式的红色灯带且深深的嵌入凸起的车尾线条之内，并形成了高高翘起的小鸭尾，左右两侧还有着斜向饰条向下延伸，配合后保险杠部分与之对应的大面积黑色装饰，显示出超强的层次感。

在内饰部分，新车同样延续了最新的家族风格悬浮式大尺寸的液晶屏，依旧不会有任何意外的出现在了内饰正中，12.3寸的中控仪表盘显示出不错的科技感，对于丰田来讲也相当的慷慨，但高耸的位于风挡下方的液晶仪表盘使用7寸屏幕就一次性节省了大尺寸屏幕和HUD抬头显示的成本，依旧非常的“丰田”。

在此基础上环抱式的中控台面，层次感丰富的面板细节，电子档杆，多功能方向盘等配置都是丰田最新的家族风格。其中的不少元素未来都可以在国产或是引进国内上市的bZ系列车型中看到，诠释着丰田认为的科技感。在最重要的动力方面，新车采用了全新的混动总成，油电混动版本以一台2.0L四缸自然吸气发动机为基础加电动机组成综合功率196马力的四驱混动系统，百公里加速仅用7.2秒，对于丰田紧凑级车来讲已经是快速闪电。

而在此基础上，还有插电混动车型主攻欧洲市场，由于更大的电池带来更大的放电功率，综合最大功率达到了223马力，百公里加速仅用6.7秒，纯电续航里程在13.6kwh电池的支持下可行驶94km，有着更加强劲的性能表现。有关新车未来能否引进国内等更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。