氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图

近日，丰田官方发布了旗下卡罗拉Cross H2概念车的官图，新车可以视作是卡罗拉Cross的氢燃料电池版车型，当然目前其仅作为试验车，并没有确定是否会量产。据悉，新车在此前发布的GR YARiS H2车型的基础上，氢燃烧功率已经提升了24%，可以达到与汽油发动机相同的功率水平。

卡罗拉锐放

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外观方面，概念车基本上延续了卡罗拉Cross燃油版车型的外观设计，不过其拥有一个全新的，造型更加硬派的亮黑色中网，视觉效果显得更加霸气。新车的大灯造型没有调整，依旧是狭长的开内眼角设计，而新车的底部采用了三段式的进气开口，搭配银色的护板，也同样彰显出不俗的运动感。

新车的车侧依旧保持紧凑的造型，并在轮眉处采用了黑色的饰板作为点缀，侧裙处还有银色的护板装饰。新车在车头以及后轮处设计有蓝色的涂装以及H2的标识，以展现自身新能源车型的身份。

车尾方面，新车的尾灯造型依旧扁平，但灯壳采用了透明且黑化的处理，车尾底部同样有银色的护板作为装饰，并取消了常规的排气布局。

内饰方面，新车整体上沿用了燃油版的设计风格，不过其在中控屏上安装了一个用于展示车辆动力技术的展示屏。

动力方面，新车的氢燃料技术在此前研发的GR YARiS H2车型的基础上，氢燃烧效率提升了24%，功率水平已经可以与传统的汽油发动机看齐，并且续航里程也有明显提升，增加了30%，而其加氢的时间仅需1分30秒。如果其可以实现规模化量产，未来的前景十分客观。