卡罗拉Cross H2氢燃料实车曝光：中控尺寸增加！动力胜本田ZR-V？

近日，我们获取了一组丰田卡罗拉Cross H2氢动力车型的实车图片，新车有望于明年年内推出，同年下半年开启投产工作。动力上，将搭载1.6T涡轮增压发动机+氢动力系统所组成的动力组合，竞品车型涵盖了本田ZR-V、日产奇骏、三菱欧蓝德等车型。

外观方面，丰田卡罗拉Cross H2氢动力概念车前脸搭载分体式熏黑蜂窝状进气格栅，中网内部的金属饰条及网状结构，都进行了熏黑处理。前包围运用贯穿式的梯形进气口，搭配两侧网状通风口及底部银色饰板，将精致与性能感一共呈现出来。

车身侧面，运用多种具有雕刻感的线条，修饰出独有的立体感，配合黑化的窗线与轮眉，侧裙位置还在黑色包围上嵌入了银色饰板，视觉效果十分讨喜。

车尾部分，造型简洁干净，修长的尾灯和大灯上方日行灯相互呼应且车顶鲨鱼鳍天线搭配扰流板，显得十分利落，不臃肿。同时隐藏式排气布局，其整体造型也与燃油版车型保持一致。

内饰方面，布局上变化不大，各功能划分清晰，不过悬浮式中控屏明显增加了尺寸，相信会内置更多功能，配合新能源的使用，换挡区域依旧是鸡腿式档把，整体以简约实用为主。

动力方面，丰田卡罗拉Cross H2氢动力概念车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机+氢动力系统所组成的动力组合，最大输出功率可达224kW，传动系统匹配6速手动变速箱，其动力参数也已超越本田ZR-V燃油版车型。

总结：氢燃烧的主要优点包括能够利用现有的内燃机技术，快速加油时间，以及明显减少锂和镍等有限供应元素的使用和必要性。通过调整现有技术并进一步利用现有投资，氢燃烧可以更快地带来广泛、可及的碳减排解决方案。而丰田卡罗拉Cross H2氢动力车型的消息，也侧面印证丰田章男主张，电动化不是唯一出路，氢燃料汽车也可能成为未来趋势。