问题是不开AC会起雾

开暖风外循环前挡起雾，只能开除雾，除雾又是要开ac，怎么解决前挡起雾

冬天除非零度以下，要不然不会比夏天费油，而且开热风，不要打开ac，油耗不会变高。油车的热风根本不费油。

南方动不动99%湿度咋整。一开暖风就起雾，必须得开压缩机

冬天环境温度低，就算是发动机温度达到了最佳温度，为了保持这个温度，同样需要更多的油耗来维持。举例子，夏天环境温度35度，冬天环境温度0度，发动机都要保持一个最佳工况温度，是不是冬天需要更多的额外能量来维持这个温度，如果开暖风，则又需要额外一点能量来维持。所说冬天油耗高了主要和环境温度低有关，而冬天开了暖风对油耗其实也是有一点影像的，主要是热风需要发动机能量来提供，而且是在冬天发动机本身就需要更多耗油来保持最佳工况温度的情况之下。

杭州平时油耗8个左右 这几天降温油耗10个左右

城市里走走停停，平均时速不到30公里，这样油耗才高，如果避开交通高峰，油耗春天秋天夏天冬天差别很小。

开暖风 车窗看不清 都是雾水 除非开冷空调一下就好

冬天油耗高是因为温度低，做功效率就低。跟开不开暖风我想应该没有什么关系。

温度不够、会加大喷油量、快速提高温度

哪找的那么多论文

我们的纯油车就算是冬天开暖风，油耗顶破天了也就高个10％不得了了嘛，春秋开7个，8个油，就算是在大冬天开暖风了不起10个油嘛，有什么关系呢？加油站遍地都是，隔几公里一个，在市区开还能怕没油？大家都知道，手机的电池在冬天和夏天是很不耐用的，纯电的车也是如此，大冬天的敢放心开暖风吗？大夏天的敢放心开冷风吗？

你就是个论文哥

作者说的都对，快赶上专家教授了，但是明显我冬天比夏天省油的多，夏天快10个了，冬天都上不了8个油。

节温器开不开和暖风有啥关系啊 暖风是在节温器前面吧

如果上班路程很短，油耗就更高，比如3公里，前2公里就是大油耗在热车，长路程影响不大

电车把车底下电池点着更暖和

我的冬天比平常高2个

我是东北车主，冬天油耗从4.2增加到了5.0，请问除雾的话是短暂多次开启AC费油，还是一直开着AC费油。这方面没研究过，我一直以为汽车空调压缩机和室内空调一样，频繁的启动比一直开着制冷更费电，当然这也是听别人说的，请问您有没有科学一点的方法。

什么价格？