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    插电式混合动力丨百公里加速6.9秒,荣威eRX5是否适合年轻人?

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    亮车达人2022-11-26

    对于当下的新能源车型来说,可以说相当火爆,毕竟这可是今后发展的趋势,不管是纯电车还是插电式混合动力,都受到了很多消费者认可,我们今天要讲的这台荣威eRX5(图片|配置|询价)是一台插电式混合动力车型,国内上市后也获得了很多关注度,那么荣威eRX5到底怎么样?是否适合年轻人呢?接下来小亮就给大家全方面的评测一下它!车型版本为荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混旗舰版。

    首先我们先来看一下荣威eRX5外观表现,整体颜值的确很高,有大气的范围,同时还能营造出很好的运动氛围,前脸经过镀铬装饰的确很有质感,行驶起来视觉效果也很凸显。

    荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混旗舰版

    两侧LED大灯也很是锐利,灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

    车身设计显得很是运动,腰线直接贯穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也很有层次感,车身底部以及轮廓处也都使用了包围进行包裹,更能彰显出它实用的一面,荣威eRX5车身尺寸长宽高为4655/1890/1664mm,轴距为2765mm,车身尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

    荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混旗舰版

    底部轮毂也显得很有质感,前后轮胎规格尺寸为225/55 R19。

    荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混旗舰版

    尾部设计很有层次感,尾灯为贯穿式一体风格设计,经过熏黑也能彰显出很好的质感,底部则使用了大面积的包围进行包裹,的确很符合当下主流风格,客观来讲这种外观风格也的确很适合年轻消费者审美。

    再来到车内,给我的第一感受就是舒适,车内大面积都使用了软质包裹,无论是质感还是触感都很不错,双拼色风格设计更能彰显出很好的层次感,中控搭载的中控屏尺寸为12.3英寸,再搭配12.3英寸液晶仪表显示也能营造出很好的科技氛围。

    配置方面也很不错,辅助操控配置具有倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能,智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能,主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能。

    空间方面表现也很好,根据乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,的确能给人较为舒适且宽敞的乘坐体验。

    动力方面搭载了一台1.5T188马力发动机(插电式混合动力),搭载的电机类型为永磁/同步,最大能达到245马力,匹配10挡DHT变速箱,最大扭矩为570N·m,官方给出的百公里加速时间为6.9秒,客观来讲也的确很强势。

    根据试驾感受来说荣威eRX5表现也很不错,不管是起步还是加速动力都很充足,尤其是加速时能明显感受到推背感,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显。


    搭载的电池类型为磷酸铁锂电池,电池容量为12.3kWh,充电方面慢充时间为4小时。

    写在最后

    那么荣威eRX5怎么样呢?是否适合年轻人?根据整体评测来看,荣威eRX5各方面表现的确很适合年轻人,尤其是外观很符合年轻消费者审美,但是在品牌影响力方面,荣威在新能源领域的确不是很强,对比同级别还差很多,那么大家认为荣威eRX5这款车怎么样呢?

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