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    2022-11-17发布

    求求了~能不能安排一个摄像头!?#特斯拉 #新能源汽车 #抖音汽车人共创计划 #潮州 #新能源领航计划

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    • 为啥邀请上海的鉴定机构,广东没有吗,北京没有吗?偏偏是上海

      评论发表于2022-11-19
    • 反正气囊都爆了,气囊爆了以后、一辆爆了胎的汽车,还能高速继续撞两次,爆气囊以后的一死一重伤、以及驾驶员的轻伤,都应该由爆气囊不断高压电、不打双闪、不减速的TSL厂家买单。 爆气囊前的两个碰撞(一死一重伤),如果找不到证据,那就按现在的交法,驾驶员买单吧。撞人不停车减速(摩托车一重伤)、还继续逃逸加速,又第二碰(自行车一死),那驾驶员交通肇事+逃逸是没跑了。蹲监狱吧!

      评论发表于2022-11-18
      • 车主应该起诉特斯拉,气囊爆了不断高压电。这属于缺陷。踩没踩刹车等交警判定。

        回复发表于2022-11-19
      • 第一次碰撞,198公里/时,交通肇事(1死) +第二次碰撞,交通肇事逃逸(1伤) +气囊炸开加爆胎都还不放脚,又从140公里加速到158公里,继续交通肇事3起(总5次碰撞),交通肇事逃逸2起(总4次交通肇事逃逸)。 +重大伤亡,算上驾驶员自己,2死2重伤1轻伤。 + 最为关键的,毫无自首和坦白交代情节,一直坚称自己踩了刹车。 这种买车无脑选车,撞车无脑逃逸的主,如果他拿不到证据洗脱嫌疑,不该被判死刑? 危险驾驶危害社会公共安全罪(10年-死刑) + 交通肇事逃逸罪(3年-死刑)+交通肇事罪(3-7年)+情节恶劣(不自首、不坦白)+恶性后果严重(2死3伤,财产损失巨大),,,这种数罪并罚和量刑裁量,判不到死刑??? 死了人了,驾驶员一句我一直踩着刹车,就能逃避交通肇事逃逸的事实? 如果这样都不判死刑,那今年那个踩刹车被判十年的斗气车司机,岂不是太冤了???

        回复发表于2022-11-19
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      姓名分析师张云程

      奥迪Q2L e-tron车主·车龄2年

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      有靠山 不一样

      评论发表于2022-11-19
      • 车是好车就是比较废司机。

        回复发表于2022-11-20
      • @隔壁e王叔叔车是好车就是比较废司机。

        回复发表于2023-01-20
    • 拓速乐装摄像头岂不是搬石头砸自己的脚?所以还是自己装吧 我还看到有人说 装摄像头也没用 因为不能证明和车辆有关联 装了也白装 所以没买的就不要买了 已经是车主了的就自求多福吧

      评论发表于2022-11-19
      • 装了摄像头也没有用,TSL承认吗?它承认时间同步吗。真的没有用。就是刹车没有问题,单踏板的设计其实就已经是一种缺憾来的

        回复发表于2022-11-19
      • 同时还得前置摄像头 时间对应

        回复发表于2022-11-19
    • 肇事车辆的油门被踩变形了!肇事者等着坐牢吧。

      评论发表于2022-11-18
      • 你有证据吗? 没有证据就是造谣 我建议大家给他点赞 点赞超火五百 就可以被起诉,认定为煽动舆论 送他一副不锈钢手铐

        回复发表于2022-11-19
      • 车都撞那样了。那里还没变形?你能把油门踩变形?你是司机吗?第一次听说油门会被踩变形,我经常地板油。如果tsl地板油油门踏板会变形。那就是质量有问题了。司机就是无辜的。

        回复发表于2022-11-19
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      富足高山pK

      瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄1年

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      车主应该起诉特斯拉。产品存在严重安全隐患。是不合格产品。

      评论发表于2022-11-19
      • 你拿不出证据证明人家车辆的问题,这官司赢不了

        回复发表于2022-11-19
      • 这就是悲哀的地方。没发证明。

        @树叶里的阳光夏天133你拿不出证据证明人家车辆的问题,这官司赢不了

        回复发表于2022-11-19
    • 你们都不考虑黑客攻击的可能行吗?要知道黑客黑进特斯拉任何一辆汽车并控制他都很容易的。

      评论发表于2022-11-19
      • 黑客攻击也是tsl的责任,证明他们车有漏洞被黑客攻击了。所以资本舆论是有推手的,他们刚才不傻。要不怎么会官司没输过呢。销量那么好,全部事故都是车主问题,无一例外?合理吗?

        回复发表于2022-11-19
      • 如果真如你所说那就更不会得到真相了,黑客行为违法,没有黑客会站出来说这是自己干的。同样厂家就算发现自己系统被黑了也不会说出来,告诉大众自己的系统有重大安全漏洞,以后还怎么卖车?

        回复发表于2022-11-19
    • 底层已经被tsl修改过,这个是定制的,这个备用方案很有可能不成立

      评论发表于2022-11-19
      • 明白人

        回复发表于2022-11-19
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      长清BMW330li

      宝马3系车主·车龄3年

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      特斯拉在上海,鉴定机构也是上海的

      评论发表于2022-11-19
    • 请的上海的鉴定机构。懂得都懂,好公平。

      评论发表于2022-11-19
      • 可能大概应该的是,只有特斯拉手下的鉴定机构才有能力鉴定,看图,国家质管局都说没工具能检测软件故障,这千里迢迢的机构有,看图!央视新闻说的

        回复发表于2022-11-19
    • 自装摄像头有效吗?与车机无关联我不认可你如何自证?

      评论发表于2022-11-18
    • 屈爷,我有意见!对于失灵!意思是刹车出现了问题,导致刹不住或者车主无法刹停的情况!!你所说的刹车助力失效就已经定义为刹车失灵!

      评论发表于2022-11-18
      • 现在是刹车失灵的问题吗?司机是一个开了20多年货车的人,货车的刹车比小汽车重多了,他会踩不下去吗?

        回复发表于2022-11-18
    • 数据在特斯拉手里,说你误踩油门了你就踩油门了,说你没踩刹车你就没踩刹车。

      评论发表于2022-11-19
      • 那为什么特斯拉最近接连出现这样的事故,别拿概率糊弄人了,737的教训还不够惨烈吗?

        评论发表于2022-11-19
        • 首先,如果是车机产生的偶发故障,那车辆上传的数据本身就可能是错误的,即使拿到后台原始数据,也不能完全反映车内情况。

          评论发表于2022-11-19
          • 这不是自己做死么?你们真的是吃饱撑的!不买它不就完了了么?买车最重要的就是安全!而不是什么高科技!买成熟的油车靠普点!

            评论发表于2022-11-20
            • 自己装是不行的 你得让摄像头和车机系统可以数据通信 并且可以记录摄像头数据 但是这样就得获得车机系统权限 特斯拉是不可能给你这个权限的 自己破解,后期出了事,特斯拉会告你破解他的系统

              评论发表于2022-11-19
              • 犯罪嫌疑人的家属 可以要求警方随时提供侦办数据吗

                评论发表于2022-11-19
              • 装摄像头别光拍脚,要连前方部分场景也纳入进去,否则无法证明与事故的关联性!

                评论发表于2022-11-19
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                  简单明了843

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                  特斯拉当然不会去装摄像头,因为他们明知道又有概率有bug的,没装还能甩锅给车主,装了不就打脸了!

                  评论发表于2022-11-20

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