用车感受，欢迎讨论和指导

老规矩，打油诗一首，请各位指教：

外观时尚不太老，跟进时代销量高；

丰田口碑永不倒，技术成熟稳定造；

双擎技术有点叼，省油省心真可靠；

仗着口碑真乱搞，内饰用料好不了；

配置对比差不少，车漆玻璃心真闹；

车机老旧不科技，内饰布局有点老；

希望厂家多改进，赚钱还要良心好。

一．所购车型

2022款2.5双擎四驱豪华P，目前行驶1800公里，购买这辆车就是定位日常驾驶+自驾旅游（没有越野要求），选择四驱就是因为平常喜欢露营和自驾游，四驱始终泥路脱困性和烂路通过性要好一点，并且目前也达到了购车的预期效果，平常在载人装物方面也满足需求，并且这车是买给父母的，所以对他们来说省油+好开+乘坐舒适就够了。

提车时本来准备改电尾门和车顶行李架两个项目，但是通过目前使用，已经放弃了。原因为电尾门价格大概3000左右并且为后装不想去弄，并且老妈不同意再花钱；车顶行李架除了观赏暂时没有实用性，重点还是要出钱，所以都放弃。

二．如果今后改款，哪些方面比较好，建议厂家保留

1.22款针对20款在内饰上有所优化，中控台用料和车门内板用料已经用上软性材料，相比20款人的触感和视觉都好太多，希望厂家保留并且在往后改款中再接再厉的继续优化；

2.中控台操作属于实体按键和虚拟按键的配合，现在的大部分的车为了所谓的潮流时尚感把实体按键大量取消，改为虚拟按键，但是在实际使用过程中并未达到期望效果，不灵敏、无效等情况经常发生，实体按键则能杜绝这种问题，希望厂家保留这种实体按键；

3.动力2.5双擎的组合真的很实用，在现在的时代因素下，不得不考虑用车成本，油耗是很重要的问题，目前双擎组合的油耗能做到5左右，并且在日常超车、上坡情况都不存在动力弱的问题，希望厂家保留并且在往后改款中再接再厉的继续优化软件，做到油耗更省，动力更好；

4.L2级辅助驾驶很重要，路上太多违规违章的司机或行人，有一个辅助驾驶在日常行车中能提高驾驶安全性，并且在一些高速行驶时也能让司机更加轻松，希望厂家保留并在后期不断升级优化；

5.空间使用是SUV最看重的，目前这车在乘坐空间、收纳空间和装载空间都让人满意，希望厂家继续保持，并且能在后期改款中不断优化收纳空间继续进步；

6.乘坐舒适度相对来说也比较满意，在过坑、坎的时候相对来说还算稳，高速行驶时比较舒适，没有太大的波动；

7.膝部气囊是丰田车的一大特点，这个相对于其它品牌是有点，希望厂家继续保持千万不要简配；

8.电池终身质保政策太好，相比兄弟车型，这个政策可以说虐爆某汽，哈哈，特别是像我们家换这辆车就至少开15年的人来说，希望厂家继续保持；

9.远程遥控功能希望厂家继续保持并不断优化开发出更多的远程控制功能；

10.前后倒车雷达+360环影很好，一个都不能少，希望厂家继续保持这种配置，很实用；

11.外观希望继续走这种风格，千万不要为了迎合部分人的审美改大嘴或者大包围风格，巨丑。

实体按键真的好评，使用感受很好，按键质感和回弹都不错

一键救援好评，希望用不到，但是不能没有

三．哪些方面比较糟糕，希望厂家今后如何进行调整

1.前后保险杠用料希望学习部分德系车，相对于所谓重量我更看重安全问题，所以希望不要走所谓日系路线，加强保险杠用料，增加安全性；

2.隔音问题相对于同价位其它品牌来说（特别是国产和德系）有点拉胯，前排更换双层玻璃，发动机舱和轮毂优化隔音措施，不求做到大几十万的隔音效果，也至少和同级别差不多就行；

3.车机系统有待升级，不用说是要和一些品牌一样可以看视频刷抖音，只需要可以导航、听音乐（广播）、手机投影（CarPlay或CarLife）、蓝牙链接能流畅使用即可，还有就是屏幕能再大一点就更好了；

4.车漆薄出了名，日系车漆薄是真的出名，家里的英菲尼迪也是，希望厂家能脱离日系通病的队伍，早日改正；

5.驾驶及制动优化，首先是驾驶上对比家里大众在方向盘的虚量上明显大，没有德系车指向准操作灵活，制动上相比现在的同价位车型也有点逊色，建议后期增大刹车盘尺寸可以有效的增加制动效果，至于驾驶我不太懂是不是为了舒适才舍弃了操作，反正请厂家继续优化调试吧；

6.装配工艺相对较差，丰田全球品牌，希望厂家在外观（车门+尾门+前后保险杠）和内饰的装配上提高工艺质量，不要丢了大品牌的脸面，好多异响问题其实后期作为车主可能加装一个叠片或者胶条就可以解决，但是希望厂家能从根本上解决问题。

7.360环影+倒车影像很实用，但是希望厂家升级摄像头像素提高清晰度，优化软硬件，提高夜晚效果；

8.前排增加快充口，后排有两个好评，但是前排只有一个而且不方便，我现在都是通过后排取电（可能我没找到），希望厂家后续增加前排充电口，特别是位置上要优化，方便主驾手机导航，副驾充电使用。

虽然够用，但是希望和骑士版一样

要是布局调整下就好了，不过习惯了就好

四．建议增加的配置

首先说一下，因为我这已经是2.5双擎四驱豪华P了（几乎已经爽四驱顶配了），以下只是针对个人想法，欢迎各位车友补充指正。

1.电尾门：我不知道为啥都四驱豪华P了还不给配电尾门，这个其实属于很实用的一个配置；

2.喇叭音响：顶配的喇叭其实数量还能增加2个，然后我觉得顶配了，前排的两个大喇叭能不能换成牌子；

3.中控仪表：中控仪表盘的屏幕能和骑士版一致，加大中间小液晶屏配置，都顶配了别就差这一点，丢人啊；

4.车顶行李架：增加车顶行李架，整车更好看，更协调，外观也是大众选车的重要选项；

5.胎压检测：增加胎压检测显示系统，更直观，而且也增加不了多少成本，但是却很实用。

车顶行李架要是原厂自带堪称完美

感谢圈主驍睿915指导推荐！