在国内乃至全世界,目前都没有所谓的“自动驾驶”,因为受到很多因素的影响,想要在在汽车领域发展到真正的自动驾驶模式,那还需要很长一段时间。所以“驾驶辅助”是目前最好的选择,我们可以理解成半自动驾驶!
因为在奔驰EQC(图片|配置|询价)400车上就标配了这项L2级23P智能辅助驾驶系统,所以EQC350也可以进行更换加装高配配件来实现他的功能。
23P驾驶辅助系统需要更换高配双孔的挡风玻璃,主要用于主动式车道保持和主动刹车功能使用,同时也让后期想升级的HUD抬头显示没有重影效果
23P驾驶辅助系统加装在前中网大标里面的前方长距离感应雷达安装在中网镜面大标后面的预留位置,并替换镜面大标,保证雷达的穿透性
把原车的定速巡航按键更换成高配带ACC自适应巡航控制的按键,奔驰的驾驶辅助控制按键被集成在了方向盘左侧,按键布局清晰明了,非常容易上手。
23P智能驾驶更加主要的功能有:自适应跟车、主动式车道保持、变道辅助、主动式盲点并线辅助等实用性的功能,一切设定好之后你可以不用踩踏油门和刹车,双手也可以短时间离开方向盘
评论·0