改搭72.8kWh电池组，续航450公里，小改款雷克萨斯UX 300e正式登场

作为引领Lexus（雷克萨斯）进入纯电世代的先驱车款，UX 300e的重要性可说是不言而喻，随着越来越多的对手投身电动车市场，Lexus则在10月12日发布了小改款UX 300e，除了进行一系列配备更新之外，最重要的是换上更大容量的全新锂电池组，进一步将续航里程提高至450公里（欧规WLTC规范），好让UX 300e能在战况越显激烈的电动车市场中维持其高度竞争力。

雷克萨斯UX EV

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现行UX 300e的锂电池组容量为54.4kWh，可提供315公里的WLTC续航里程，但在电动市场后起之秀的猛烈追击之下，这样的表现似乎已显得有点过时。为此，Lexus便为小改款UX 300e换上全新开发的锂电池组，将容量加大到72.8kWh，进而使WLTC续航里程提高至450公里，与现行车型相比，其进步幅度高达40％。

在此同时，小改款UX 300e也依然保持203匹/299N·m的既有输出水准，并通过增加20处车体焊点提高结构刚性、重新调整EPS电子辅助转向与悬挂设定，以及改善内部隔音等优化工程，进一步提升其操控性能与乘适性。

在汽车内部，小改款UX 300e则导入12.3寸中央触控屏幕，多媒体车载系统也一并升级成最新版本，并可支持无线Apple CarPlay的智能手机互联功能与OTA线上更新，同时中控台布局也有所变动，采用更大的无线充电座与两组Type C充电孔，并取消原本的触控面板设计，改为通风/加热座椅等舒适配备的控制按键。

此外，小改款UX 300e也新增可通过智慧手机进行车辆上锁/解锁、发动引擎等远程控制的数字化钥匙功能，大幅提升科技便利性。

而LSS+主动安全防护科技也有所升级，特别针对镜头与毫米波雷达进行改良，使侦测范围扩大，可侦测到路口右转车及穿越马路的行人，即便在光线不足的情况下也一样能侦测到行人。内建的全速域ACC车距控制巡航系统则新增可根据弯道幅度来提前减速的弯道速度控制功能，并加入紧急转向辅助功能。此外，也新增具备底盘透视功能的AVM环景影像显示系统，可提供更加全面的安全防护。