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    不到30万起,就配2.0T+9AT,比GL8还霸气,奔驰威霆不香?

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    汇选车2022-10-10

    家用需求的提升让MPV车型在用途上已经从过去的商务场合延伸到了更多场景,凭借着充裕舒适的乘坐表现和更好的运载能力获得了更多奶爸们的关注,其实在国外,许多我们熟知的MPV车型就更多用于家庭集体出游,今天我为大家带来的是奔驰威霆(图片|配置|询价),29.38—34.78万的价格可以拥有5370mm的车长尺寸,一起来看看它的表现吧。

    随着使用场景的多样化,虽然许多MPV车型已经不再是过去那个统一的盒子型外观,但奔驰威霆依然保持着相对传统沉稳的造型设计,车头部分的机盖与前挡风保持着相差不大的倾角,隆起的机盖线条连接到前方的盾式中网,奔驰的大标固定中央,并搭配有三根镀铬条做装饰,大灯外眼角延伸到了车头侧面,前唇上方则配有一定的导流格栅。

    除开较短的车头部分,5370mm的尺寸基本全部加在了车身上,再加上前轮拱发源并连通车尾的平直线条勾勒,让整体的视觉效果更显修长,车门下方也配有内凹式处理,与腰线平行的裙线搭配上平整的侧裙处理,让轮拱拥有了立体的外扩造型,车窗面积较大,能为乘客提供更好的采光,不过要注意私密性的话后期还需单独贴膜。

    车尾整体保持绝对的平整型面,没带任何倾角的尾门营造出敦实厚重的观感,位于尾柱中部的竖状灯组造型简约,后挡风上方也配有刹车灯设计,号牌区域带有梯形状的内凹轮廓,加上略有外凸的后包围设计,提升了一定的立体感,车尾采用隐藏式排气设定,让尾部整体更为简洁。

    与同级的对手相比,奔驰威霆在内饰的设计上则略显“粗犷”,整个中控台都采用硬质材料覆盖,除了在出风口外圈搭配有部分镀铬条作为装饰以外,车内再也找不到多余的饰板处理,在豪华度的彰显上略有不足,台面整体布局也较为简单,整体以实用风格为主,中央控制区并没有配备屏幕,只保留了部分空调调节按键和旋钮。

    仪表部分为经典的机械加屏幕的组合,圆形的表盘在外圈镀铬材质的装饰下增加了一些质感,中央的小尺寸显示屏可显示丰富的行车信息和车辆状态,高配车型配有L0级辅助驾驶系统,虽然与同级大多L2级相比有一定差距,但可实现基本的自动泊车功能。

    虽然智能化配置存在一定劣势,但对于奔驰威霆而言,内部充裕的空间才是最大亮点,全系提供了7座/8座/9座合计三个版本,5370*1928*1880mm的身形尺寸和3430mm的轴距表现带来了堪称奢侈的车内空间,以7座版本为例,第二排和第三排均有非常大的调节范围,腿部余量已经无法用几拳来进行展示。

    由于采用怀挡设计,奔驰威霆的中控面板下方可更充分地用作储物使用,配备有杯架与开放式储物格,手套箱内部容积一般但规整度不错,后排侧滑门上同样配有储物格,方便后排乘客放置水杯等杂物,由于后排座椅拥有较大的调节范围,因此后备厢的容积也灵活多变,同时座椅还能放倒来进行容积扩充。

    奔驰威霆全系均搭载了2.0T动力,拥有155kW(211Ps)的功率表现和350N·m的扭矩,匹配9AT变速箱,油门设定偏向沉稳,从起步阶段开始便能保证车辆平稳地加速,2.0T的动力推动不到2.5吨的车身较为轻松,如果需要更强的输出,只需通过深踩油门即可,9AT也会快速做出反应,让车辆轻盈地完成急加速。

    麦弗逊与半拖式悬架组合设定注重韧性,搭配上扎实的底盘表现,在高速行驶时可以展现沉稳的质感,同时对于减速带或颠簸路段的滤振表现干净利落,不过在阻尼表现上略微偏硬,车内还是能感受到一定的冲击感。

    写在最后

    与同级的竞品相比,奔驰威霆虽然在内饰豪华度与智能化方面有一定弱势,但在空间的充裕程度上无人匹敌,超大的乘坐表现和强悍的载物能力对于全家出行更加方便,同时轻盈的动力输出和扎实的行驶表现也能为其扳回部分分数,不知道你喜欢这辆奔驰威霆吗?

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