比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会，国产车走进欧洲市场！

兄弟们，今年上半年中国汽车出口量超120万辆，本来就已经让国内的消费者们很兴奋了。但要知道，这可不是国产车企的所有火力。毕竟比亚迪今年在国内1-8月份销量已经98万辆，手上还有70万台的订单。国内都应接不暇了，国外哪里供应的上。

全球新能源车2022年1-7月销量排行，比亚迪排行世界第一

但是就在9月28日，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会！在欧洲市场上推出三款车型：汉、唐以及元PLUS(图片|配置|询价)。而且这回，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也到场致辞。可见比亚迪对于欧洲市场的重视！

比亚迪新能源乘用车欧洲发布会

咱们先来看看价格。元PLUS在德国预售价为3.8万欧元（约合26.5万人民币），汉和唐在德国的预售价格为7.2万欧元（约合50万人民币）。这么一对比，国内的价格太香了！毕竟对于欧洲人民来说，比亚迪也是进口车！

比亚迪元PLUS、汉、唐亮相欧洲发布会

关键是比亚迪的目光不只在德国，更是在整个欧洲市场！像是挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、法国、英国等国家，比亚迪都准备好为当地消费者提供咱们国产品牌高品质的新能源轿车和配套服务了！

要知道欧洲可是汽车的发源地！欧洲地形以平原为主，而且国家较多。所以当地人对车辆的要求就是以代步为主。但随着油价的上涨，欧洲人民也叫苦不迭。但这回，使用成本更低的新能源车一入场，就算是汽车发源地的消费者，恐怕也难以抵抗真香定律！

比亚迪集团董事长兼总裁王传福致辞

更重要的是，欧洲市场早就对比亚迪这个品牌认可了。早在1998年，比亚迪就在荷兰设立了第一家海外分公司。运营足迹也遍布欧洲20多个国家、100多个城市。而这次发布会后，相信比亚迪也会代表中国汽车品牌，在欧洲的影响力会进一步增强！

比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星致辞

更重要的是，作为全世界第一家宣布停产纯燃油车的传统车企。比亚迪更是全球唯一一家掌握电池、电机、电控以及车规级半导体等新能源汽车全产业链核心技术的企业。就连特斯拉明年都将搭载比亚迪的刀片电池。作为全世界新能源领域的销量冠军，比亚迪和其他车企的差距，怕是要进一步拉开喽！

放眼全球来看，比亚迪的新能源足迹早就遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。我相信，比亚迪也会继续坚持绿色梦想的理念，将绿色出行这个概念，推广到全球！

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