搭载1.5L+E-CVT无级变速箱，可代步可旅行，宋Pro DM-i 实力如何

这几年油价的连连上涨，对于燃油车主来说最害怕的消息无疑是油价将于近日开启新一轮的调价。很多想购车的车友把首选放在了新能源车型上面，但作为新能源中插电式混合动力车型，它还是比较有优势的。没有行车时的里程焦炉，在油耗上也用的比较舒服。本期以宋Pro DM-i(图片|配置|询价) 2022款 DM-i 51km豪华型为例，指导价13.88万，它有哪些亮点？实力到底如何呢？

宋Pro DM-i

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车5.60万起 | 128辆

外观上，前脸延续了家族式的设计风格，大面积的进气格栅几乎占据了整个车头的三分之二，5条横向银色镀铬条的装饰加以内部熏黑处理，具有较强的辨识度。两侧狭长有型的LED大灯，配备日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车身侧面，贯穿式的腰线从车头一直延伸至车尾，搭配微微上扬的车身姿态，运动感十足。轮胎规格为225/60 R18，与整体车身有着比较不错的协调性。

内饰方面，可以明显看到内饰设计风格比较年轻简洁。多种暖色温馨颜色互相搭接的设计，比较符合年轻消费者的口味。皮质多功能方向盘，上面有不少的功能按键。悬浮式的10.1英寸中控屏，功能上支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。搭载DiLink智能网联系统，支持远程控制、充电管理、车辆监控、服务预约。

仿皮座椅采用2+3布局，填充物厚实，有较好的舒适度。车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距2712mm，定位紧凑型SUV，同级别车型中表现优秀。172cm的体验者，座椅调整好合适位置后，前排头部空间有一拳二指，保持坐姿不变入座后排头部空间也有一拳三指，腿部能轻松翘个二郎腿，即使在满座的情况下，也不会特别的拥挤。

麦弗逊式独立悬挂与多连杆独立悬挂的组合，比较常见的一种组合方式。新车底盘扎实且紧致，悬挂的回弹干脆利落，即使颠簸路面也保障了舒适度。

动力方面，该车是插电式混合动力，搭载1.5L四缸自然吸气发动机加永磁/同步的前置单电机，最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩135N·m，使用的92号汽油，电动机总功能率132kW，电动机总马力180Ps，电动机总扭矩316N·m，官方百公里加速时间8.5s，NEDC百公里综合油耗1.5L，百公里耗电量13.1kWh，首任车主非运营车辆三电系统终身保修。