久牛星牛哥说车
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2022-09-17发布
车辆年审终于改革!说实话形式大于意义?
酷跑爱好者595
宝来车主·车龄3年
我堂堂种花家怎么可能需要借鉴国外的模式 宇宙第一排放标准就让那些蛮夷之邦望之莫及了,但是车辆后排座椅钢板和倒车灯却不重要了
Fallout
原来成天雾霾的时候您们不是这么说的。
酷跑爱好者595 · 宝来车主·车龄3年
现在难道没有雾霾了
@Fallout:原来成天雾霾的时候您们不是这么说的。
1zyburx
我倒是觉得年审不如把尾气升级也包含进来。让国三升国四,国四升国五的老车也能过审。 老百姓对年审次数的意见只不过是很小的一方面。 现在情况是“你车可以开无数年,但我禁止你上路,因为排放不达新国标。” 这么搞的话,哪怕永久开放到2年审一次也毫无任何意义,虽然你国3年年都过,但我就不让你上路。国3车才过17年就有禁行区了,以后国4国5简直不敢想。
教车匠YZK
>15年老车一般都是国三的排放,能不能上路还是未知数,有些城市不符合排放法规的都不让上路行驶了,,或者年审价格给你翻几倍,那么一年一检还有啥意义呢
恋爱季节521
威朗车主·车龄2年
.万
这个就是,我常说的,你检测又不给修,那用你给检干啥
桥上本来有颗菜
.万
一直没搞懂爆踩油门有啥意义
有了金坷垃农民笑哈哈
踩油门能把车踩坏的车肯定不安全
月下红尘5
检测台爆缸比在高速上超车时爆缸安全多了
和风雨溪
你说的借鉴别国的这块在中国不好实现,中国的车那么多,要是都按国外那样年审用的时间是现在的3倍不止,年检的地方肯定没有修理厂多,排队都排不上没有几个人有那么多时间一直去排队,导致中介大量介入,钱肯定也不会少!所以现在的年检方式基本符合中国国情,至于全车检查何不让车主自己去修理厂去检查,不限时间不用排队!
平的山峰
修车厂和4S店检查保养不香吗❗
wanghs09
我的天还是别了,这一套大检查下来还不得收你个万八千的,每年来一次吃不消啊
望黄山瀑布
.万
你说的这是4s店检查吧?和车检有啥关系?
丄哖紀叻大叔
这个建议挺好?支持
海-阳
等吧,不知道何年马月😂
ellia1
踩坏了不陪这才是最不合理的
他只会说车有问题。
博学橘子2Cu
除了满足即得利益的贪婪,没任何意义。
懂点面试的李文城
可以借鉴国外的方式,只是不知道国外年审的价格是多少,如果没猜错的话,日本那种方式价格应该会让大家放弃借鉴
善解人意自在晚风吹
.万
先交罚款
深情地活在薄情的世界
.万
年审应该交给4S店做,谁通过的年审出问题谁负责!
阿尔法156前车主
其它国家不了解,不过澳洲的年检是社会修车厂都可以做,拿到pink slip和保险的green slip再去公路局换证
v宝塔镇河妖
.万
车是你们卖的,油也是你们卖的! 尾气不合格却怪我们买车人?
用户577296767
宝马3系车主·车龄4年
明人不说暗话,直接点 非营运车何时取消年检。
一見倾心冷
.万
我们现在也是借鉴,只不过没借鉴好。
虎子哥zzz
做套大保养,比现在的350成本又高了不少
回复楼主