车海遗珠——长城的黑历史“劳斯莱斯”

你是否感觉上图的车似曾相识？劳斯莱斯银刺的前脸、丰田皇冠130的侧面、还有很越野的轮毂......这款集各种元素于一身的车，就是长城在90年代推出的Shida，代号CC1020S。这款车代表了长城当时想做豪华车的雄心。

1020S的前辈1020，外观上像是日产公爵Y30和皇冠S130的结合体

1020的侧面

要说1020S，还得先从他的前辈1020说起。这款车的外形基本是照搬的日产公爵Y30和皇冠S130，但底盘却来自万能的BJ121（现在BJ212(图片|配置|询价)的前身）。这也解释了为啥一个劳斯莱斯造型的车却拥有一个越野车的轮毂和较高的离地间距。这不是现在流行的跨界思路，也不是为了当时国内普遍不好的路况而做的适应性改动，这就是是单纯的魔改。发动机也采用的是当年的通货，丰田491 4Y 直列四缸2.2升发动机，曾普遍用于海狮面包车、海拉克斯皮卡以及这俩车型的山寨车型上。后面长城出的第一款爆款SUV赛弗，也是用的这款发动机。这款七十年代末八十年代初技术水平的发动机，可以输出79KW的动力。

BJ121,能看出来这车和上面的CC1020有啥关系不

1020S也有皮卡版本，要我说这才是这个底盘的老本行哈哈

视频资料图

再说回劳斯莱斯版CC1020S，这车基本没有啥资料遗留，具体产量也未知，相信这款车应该是作为长城一种技术展示的存在，没有大规模生产。而且这款车也确实属于是长城早期的山寨黑历史，实在拿不出手大谈特谈。2019年，有外国网友在大连的一个废车场里发现了这款车，现在就让我们一起来观摩下它的尊容吧。

车头，还是蛮有劳斯莱斯味的，转向灯像W126奔驰

45度角，开始能看出日本车的感觉了

车侧，S130皇冠的感觉，但做了加长

机舱，看着应该像是当年很多国产面包车都用过的丰田4Y发动机

内饰，除了桃木没有啥豪华感，很像当时的日系皮卡

车尾，整体线条像是公爵Y30的设计，但灯组有点像奥迪100

长城那时候的LOGO，还是和现在很不一样的

侧面45度角

这辆车从出厂到现在时间已流转了快30年，国产车也今非昔比了。不管这辆车在华系车的历史上光彩与否，但它生动地记述了那个年代，一个百花齐放又野蛮生长的时代。