果然,在理想L9开始交付之后,理想又出事情了。近日,有众多媒体报道,多位理想ONE车主拉横幅维权。起因是理想ONE的替代车型L8即将推出,因此在9月1号,理想突然宣布对理想ONE进行降价促销处理,降价幅度高达2万。
此番操作遭到了7、8月份购入理想ONE的车主不满,他们表示在订购之前理想并未告知他们会有车型换代,也未告知他们会降价。导致他们在毫不知情的情况下原价购买了即将停产的车型,参与维权的车主多达850位。
虽然理想此番操作并无违规违法之处,但于情理而言,理想不仅伤害了这批理想ONE车主的感情,还损害了他们的利益。
其实理想ONE要被L8替代早有传闻,从已曝光的信息来看,理想L8依旧是一款增程式SUV,也就是说L8的底盘很可能就沿用理想ONE、L9上的那套东西。
该说不说,增程器是有它的优点,续航比较长。但实话说电池技术发展到今天,其实续航能力已经不差了,700公里续航的车也不少,满足日常通勤完全没有问题。况且现在补能效率更快的超快充即将普及,进一步增加纯电动车的优势。因此理想第三款车还用增程式,就有点割韭菜的味道了。
智能化方面L8的硬件倒是堆了不少,双Orin X+激光雷达,然而实际落地的功能并无多少。从这几年来看,蔚小理三家中,理想的智能化程度也是最落后的,目前来看这个差距依旧没能赶上。
除此之外从曝光的谍照来看,L8的外观基本照搬L9,因此说,如果L8真是理想ONE的换代车型,那么30多万很可能就是买一个理想ONE换壳车罢了。就这还要降价2万给其让路,恐怕理想的算盘是要打乱了。
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