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    月销破20000台,比亚迪海豚真的切中了国人的用车需求? 

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    车魔王2022-08-30

    比亚迪海豚(图片|配置|询价)在小型新能源车型中一直有着不错的人气,7月份,该车销量为20493辆,排在了小型车销量榜第一的位置。围绕着这款车型,也有不少朋友前来咨询,那么,今天我们再来具体聊一聊这款车型,看看它究竟值不值得我们入手呢?

    比亚迪海豚采用其海洋系列的家族化设计语言,前脸以柔和的线条为主,格栅为封闭式,大灯与车标连接于镀铬装饰条内,并形成独立层。下方为面积较大的前杠,进气口设计在了下方,中间的网格为黑色,两边则配以不同颜色装饰。

    虽然它的级别为小型车,但其轴距达到了2700mm,在空间方面的表现尚可。此外,该车车身还采用了交叉式腰线设计,上方腰线贯穿门把手,下方腰线从轮眉处延伸至上方腰线前端,看上去不会太过臃肿。

    尾部方面,新车依旧配备了贯穿式尾灯,灯带还采用了波浪纹的交叉设计,开启后辨识度较为清晰。后包围处同样采用了彩色装饰条来点缀,与前脸处形成呼应。

    车内部分,中控区采用了大量的曲面线条,空调出风口为圆形,悬浮式中控屏依旧为旋转式设计。同时方向盘也采用了三幅式造型,下方还加入了平底校正位。液晶仪表盘尺寸较小,不过显示的信息比较清晰。此外,屏幕下方还配有手机储物格,且具备一定深度,内置了橡胶垫。该储物格的前方还安置了实体按键及旋钮,前排位置还提供了无线充电板,位置在扶手箱前端,周边有限位设计。

    空间方面,我们以180cm身高的体验者为例,坐在前排,把座椅降至最低,头部还有1拳距离,前排座椅不动,再坐到后排位置,头部还有4指空间,腿部为1拳4指。

    动力方面,新车搭载的是一台前置单电机,最大功率70kW,最大扭矩180N·m。从数据上来看,该车最高时速为150km,顶配车型为160km,其NEDC工况下续航最大里程为405km,该车动力输出更偏家用代步。

    整体来说,比亚迪海豚在设计及空间方面比较有竞争力,对于该车的定位来说,该车的动力表现比较符合日常家用需求。所以很明确,如果仅是日常代步使用,该车可在考虑范围之内。不知道大家对于这台车是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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