9.39万起的国产轿跑，1.5T爆出190马力，B级车空间，可惜无人赏识

提到大家所追捧的轿车，相信大家脑海里大多都是以合资车型为主，不可否认，自主品牌在家轿领域一直是处于比较弱势的状态，和国产SUV爆款频出不同，自主品牌轿车想要成功上位，显得是颇为困难，而这其中不乏一些产品力出色，性价比也颇高的车型被消费者忽视，而今天要跟大家聊的这款车可以说产品力就非常出色，9.39万起，1.5T动力爆出190马力，B级车空间，可惜无人赏识。

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

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懂车分3.77 懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车3.75万起 | 96辆

这款车就是来自东风风神旗下的轿跑车型——奕炫MAX(图片|配置|询价)。奕炫MAX目前有10款2021款车型以及2款2022款车型在售，官方指导价仅为9.39万-13.79万，可以说价格方面并不算高，但销量表现平平，那么这款车产品力如何呢？接下来我们就一起来看看它的表现吧！

在颜值方面，奕炫MAX是属于比较迎合年轻消费者喜好的设计样式，造型张扬个性，同时细节处理的也颇为精致细腻，整车采用了东风风神最新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅和前大灯相连，形成一体化的设计效果，前脸采用“X”造型的布局，搭配展翼造型的镀铬装饰条，颇有高级感。

车身侧面体态修长、优雅，舒展的车身线条加上贯穿式腰线，让车身侧面的层次感得到体现，另外熏黑处理的多幅式运动型轮毂以及溜背的车顶造型，则表现出较强的运动风格。尺寸方面，整车长宽高分别为4797x1870x1475mm，轴距为2770mm，放眼紧凑级轿车阵营，尺寸能够和它媲美的屈指可数，甚至尺寸数据已经超过了一些B级车，例如现代旗下的入门级B级车名图，在尺寸上就要比它还要小一些。

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

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在尾部的设计方面，奕炫MAX呈现出来的是非常紧致的感觉，贯穿式尾灯以及下方贯穿式镀铬装饰条，让尾部的层次感也显得较为丰富。另外奕炫MAX双边共双出的排气筒采用的是隐藏式设计，但通过镀铬装饰下的假排气设计，却没有失去作为性能轿跑车型的力量感。

内饰造型简约干练，中控台采用的是环抱式设计，同时大量贯穿式的元素融入，让整个车内的层次感和设计感也比较丰富，而在用料方面，车内采用了大量的皮革包覆，而镀铬装饰条和烤漆面板的应用也比较多，整体的档次感并不亚于二十万级别的合资车型。

车内配有液晶仪表盘以及10.5英寸的中控大屏，嵌入式的中控屏采用了偏向于驾驶员一侧的设计，便于驾驶员的操作；在功能方面，内置了WindLink X 1.0 Plus版智能网联系统，具有车联网、OTA升级、在线导航、智能语音交互、蓝牙电话等等诸多功能，完全能够满足基本的日常家用所需。

动力部分，则是搭载的一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了140kW，最大马力190匹，峰值扭力为300N·m，比起大家所熟悉的最新一代的蓝鲸NE1.5T的功率还要强上一些，在同等排量的发动机中，账面数据也是属于其中的佼佼者了。在传动方面则是匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.2L。底盘部分则是采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合，整个动力和底盘表现，都是较为注重操控性的取向，驾驶过程中，不仅仅动力充沛，而且整个的底盘也颇为沉稳厚重，有点德系车的味道。