途观L PHEV，大5座SUV，配1.4T涡轮增压发动机+前置电动机

上汽大众在国内一直都有着广泛而深远的影响力，即使伴随着国产车强有力的崛起，对原属于合资车的市场份额造成了巨大冲击，但大众在民间的口碑和地位依旧不可撼动，具体到中型 SUV的细分领域当中，途观L PHEV(图片|配置|询价)就是一款相当经典的车型，今天我们要为大家所解析的版本型号为途观L PHEV 2022款 430PHEV 插电混动尊贵版，新车在各个维度都有着不错的表现，下面我们就来详细解析一下，给有兴趣购车的朋友提供一定的参考。

途观L PHEV

最低售价：22.11万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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首先我们从大家最为关心的外观部分开始聊起，前脸轮廓宽大厚实，线条组合相对比较平稳，引擎舱不算饱满，但两侧位置分布着自然的筋纹组合，对整车层次性起到了提升的效果，前部进气格栅以黑色漆面板为内衬，表面加入了三条银色杠组，两侧平整的LED头灯造型时尚，内部设有独立的灯腔透镜。下包围上方设有粗大的配件，背景以黑色横向格栅打底，两侧位置设有相应的镀铬装饰件。

具体的尺寸部分，途观L PHEV的长宽高分别达到了（mm）4733/1859/1673，轴距也有2791mm。修长的车身带来了流畅的视觉感受，悬浮式车顶比较平直，同时还设置了车顶行李架的组合方式，具备不错的实用性，CD柱间为四边形侧窗，支柱处则加入了黑色的喷涂，上腰线从前门标识处贯穿至尾灯，下部裙带位置也有银色条幅打底。轮眉宽度适中，留给前后翼子板间的空间比较宽阔，多辐式铝合金轮毂造型精致，规格则达到了215/65 R17。

车尾轮廓大气方正，延续了整车的设计思路风格，后挡风占据了不小的车身面积，周围都有着黑色的涂装覆盖，中央还集成了雨量感应式雨刷，在雨雪天气会具备不错的实际作用。车标横向截面的缝线将两侧宽大的红色尾灯衔接，车厢缝隙和车身处刻痕形成错落有致的效果，车牌区域则呈现倒梯形的内凹曲面，下包围处加装了长条形黑色塑板作为内衬，两侧还何有双边共四出式尾喉，运动感是比较浓厚的。

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当我们实际进入到途观L PHEV的内部座舱当中，可以发现内饰整体色系偏暗，因此营造出成熟大气的风格类型，中控台轮廓比较平缓，从而能为前方人员提供开阔的视野宽度，出风口采用横向贯穿式布局，边缘有着银色铬条点缀，精致性足够。12英寸中控液晶屏幕界面显示清晰，内部则搭载了GPS导航系统、路况信息显示、蓝牙、手机互联、车联网、语音识别控制系统、WIFI热点等丰富的功能。座椅表面为仿皮材质，内部填充物柔软，坐垫长度则刚好把大腿包裹完整。

具体的灯光配置、主被动安全配置、辅助操控配置部分，途观L PHEV 2022款 430PHEV 插电混动尊贵版内部搭载了 ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、6安全气囊、安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L1级辅助驾驶、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音等丰富的功能。

动力方面，途观L PHEV搭载了1.4T涡轮增压引擎，最大功率在150马力，峰值扭矩也有250牛米，同时匹配了前置电动机系统，最大功率在85kw，峰值扭矩也有330牛米，传动系统则相应匹配6挡湿式双离合变速箱。三元锂电池提供8年或12万公里的质保政策，电池容量则达到了13.0kwh，同时标配有充电桩。油门响应灵敏，混动系统的加入，使得新车在各个速域段都有着优良的表现，最高车速可达200km/h，伴随着不错的推背感，百公里加速时间仅为8.2秒。

总结一下，途观L PHEV 2022款430PHEV 插电混动尊贵版作为大众旗下一款代表性的旗舰大5座SUV，外观轮廓大气厚重，座舱内部有设计感，舒适性、安全性配置在同级别中属于优秀的水准，操控起来比较容易上手，混动系统的调校很扎实，能满足当下年轻消费者对于操控性和驾驶乐趣的需求，大家怎么看？欢迎在评论区下方留言。

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