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早些时候，在不少人眼里，大空间家用车是“低端客货两用车”，和品质感完全不沾边。
不过，近些年，随着消费者的消费理念愈发趋于理性与成熟，以及国产品牌在大空间家用车市场发力和进步，大空间家用车提升了品质感，逐步摆脱了低端的固有形象，成为许多家庭用户的首选车型之一。
比如传祺M6(图片|配置|询价)、吉利嘉际(图片|配置|询价)和五菱凯捷这3款10万级大空间家用车，就颇受欢迎。
不过，面对这3款实力派选手，让许多消费者犯了难，不知道该怎么选。
今天我们对这3款家用车做个对比，看看如何做出选择？
颜值时代，良好的第一印象很重要
前些年，人们对家用车的外观设计要求不高，看得过去就行。时过境迁，随着年轻一代成为购车主力军，他们对家用车的颜值要求，也变高了。
那么，在这个颜值时代，传祺M6、吉利嘉际和五菱凯捷，哪款家用车可以留下良好的第一印象呢？
先看传祺M6。相较于M8，M6的身上少了一些商务气质，比较柔和的线条设计配合相对朴实的装饰点缀，让M6多了一些居家气息。
同时这款家用车的前脸采用了较多的纵向元素，加强了中网的视觉厚重感，不过毕竟是主打家庭使用，M6缺少了几分儒雅的感觉。
再看吉利嘉际。这款家用车基于科技吉利4.0设计理念打造而来，前格栅采用了“能量音弦”竖条直瀑式设计，搭配两侧狭长的大灯组以及下方大尺寸进气口，具有不错的时尚感。
车侧部分，嘉际采用了18英寸的“星际回旋”造型轮圈，有一定的运动感；车尾部分的尾灯组呈近似三角形，内部光源由多根LED灯带组成，照明效果可圈可点。
最后是采用了全新“翼动美学”设计理念的五菱凯捷，对比我们印象中的五菱汽车，这款家用车显得更精致。而且五菱凯捷的车身呈现出低趴姿态，配合独特的侧窗倾角线条，展现出了一定的律动之美。
同时，这款家用车的宽大的前格栅搭配五菱银标LOGO和锐利有神的大灯组，看起来张力十足。
家用车，空间是第一要素
良好的第一印象，可以让这款家用车进入消费者的备选名单中，但作为一款家用车，空间尺寸表现才是第一要素。
说得直白些，传祺M6、吉利嘉际和五菱凯捷，必须在空间方面，拥有过人表现。
通过列表对比这3款家用车的尺寸数据后，我们发现，这3款的尺寸表现，都在同级别车型中有一定优势。同时，这3款家用车的尺寸表现，各有优势，其中凯捷的整体尺寸表现会比较均衡一些。
从实际乘坐感受来看，采用了7座布局的传祺M6的第一、二排座位均可以提供充足的头部空间和腿部空间，而且座椅也够柔软舒适。但是第三排空间比较狭窄，坐下两个成年人也有些拥挤。
吉利嘉际则是采用了6座布局，对比传祺M6，第三排的实际空间表现会好一些。美中不足的是，嘉际的第二排座椅未采用地板带滑轨的设计，前后移动范围比较有限，空间灵活性受限。
与吉利嘉际一样，五菱凯捷也采用了6座布局，第三排座位不算拥挤，坐着不憋屈。并且这款家用车的座椅不仅支撑性和包裹性不错一、二排座椅还可大角度向后放倒，可以连成舒适的大床，标准的“大四座”布局。
动力性能对比，谁能充分覆盖出行需求？
众所周知，我们日常驾驶家用车，不仅在市内出行，有时候还会跨城市以及跨省区出行，路况环境比较复杂，需要家用车有比较充沛的动力表现，以满足我们的出行需求。
那传祺M6、吉利嘉际和五菱凯捷，哪款家用车的动力性能比较充沛呢？
单看账面数据，传祺M6的性能最弱，凯捷280T排在第二位，虽然嘉际性能参数排第一位，但与凯捷相差无几。
与此同时，从实际驾驶体验来看，传祺M6在起步阶段比较轻快，平顺性也值得称赞。但是这款家用车速度起来后的再加速能力，比较一般，超车变道时候无法给到驾驶者足够的驾驶自信心。
对比传祺M6，吉利嘉际的动力储备确实更充足一些，但实际加速感受没有预期的那么强。不过这样的动力设定对一台家用车来说，还是很合理的，驾驶者可以轻松地将车辆开得比较平稳。
有一说一，五菱凯捷带来的加速感受，不输吉利嘉际，超车变道时候能给到驾驶者十足的驾驶信心。而且这款家用车的动力的反应敏锐度，操控的顺滑性都很不错，一定程度上能提供畅爽的操控感受。
结束语：
整体对比下来，传祺M6、吉利嘉际和五菱凯捷的综合实力，都比较不错，的确比同级别的其他车型，更占优势。
再从具体车型分析，传祺M6的空间尺寸较大，但第三排座位有些“鸡肋”，动力也不是强项；吉利嘉际的动力性能较强，但空间灵活性较弱，起售价也是三款家用车中最高的，达到了11.98万元；凯捷拥有宽敞空间和充沛动力的同时，起售价低至8.58万元，性价比比较突出。说得直白些，对比传祺M6和吉利嘉际，五菱凯捷也许更值得考虑。
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