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    改装案例丨宝马·X3M升级宝马原厂前六后一碳陶刹车套件

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    车质汇制动2022-08-18


    毫无疑问,SUV至今仍然是国内大多数用户最喜欢的车型。最早SUV在国内流行的原因是更好的通过性,更大的车内空间和更大气的外观,总体还是以实用性为主要取向。但随着SUV市场份额的与日俱增,全球各大品牌也陆续推出了各式各样的SUV产品,逐步演化出了更加豪华,更加强悍,甚至“离经叛道”的SUV车型。

    宝马X3是一款全球热销的豪华SUV,动力和操控性能在同级别车型中都极具优势,高性能版的X3M更是将优势放大到了极致。和金字招牌M3/M4完全一致的动力总成,S58双涡轮增压引擎+ZF8AT变速箱,最大马力510匹,配合xDrive四驱系统,零百加速4秒以内。再加上宝马与生俱来的操控基因,X3M的综合实力甚至不输一些传统跑车。

    宝马X3M原厂配备了大家非常熟悉的MP四活塞卡钳和打孔通风碟,整体性能表现不错,但不少X3M车主都有更高的追求,比如本期这部新款F97,就升级了一套宝马M5原配的前六后一碳陶刹车套件。

    前轮:

    BMW M5 F90原厂六活塞卡钳

    400mm原厂碳陶刹车碟

    后轮:

    BMW M5 F90原厂单活塞卡钳

    380mm原厂碳陶刹车碟

    碳陶刹车系统是民用刹车系统的天花板,得益于材料和工艺优势,碳陶刹车碟重量是常规碟的1/3甚至更轻,可以有效降低簧下质量,提升操控响应;更加耐磨,日常使用寿命可达40万公里以上;同时还具有更强的抗热衰减性能。目前除了超级跑车之外,即便是实力强劲的豪华品牌,也只有少数运动旗舰才有资格选装,比如保时捷、奔驰AMG、奥迪RS和宝马M等,性能出色的同时,碳陶刹车也是一种身份的象征。

    关注我们,国内刹车领域资深供应商,专注刹车升级十四年。

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