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    18款宝马M2C 3.0T刷ecu升级ING特调,真香!这才是M POWER

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    ING特调程序2022-08-09

    今天升级18款宝马M2(图片|配置|询价)雷霆版3.0T,坐标上海。雷霆版也就是我们说的M2c,发动机由老款M2的普通“N”系列N55,升级成了M3/M4的同款S55,原厂马力就达到了410匹。同时,M特有的悬架实现了灵敏的操控,出色的灵活性和巨大的性能潜力,让人不禁想亲自驾驶驰骋赛场。

    车主30来岁,挺有钱的,身高178左右,有点新疆人气质,家里718、rs3上了UGR二阶,还有台特斯拉,这次到店想给M2c 升级ING一阶特调。

    经过上海总部技术总监的初步审核,和德国工程师共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等等多个参数,重新优化调整。

    路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)

    经过二次微调 ,做到了500匹 670牛米。涡轮压力和点火都很不错。

    车主反馈:“太爽了,这个大马力后驱车是真的太好玩了,真的可以给予十足的信心去踩死油门,这灵活的车身完美的制动太爱了!”

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