喊了一年终于量产了！红旗4.0T发动机即将下线，动力比揽胜V8更猛

如果说目前自主品牌有哪些硬核技术能够与长城的自研的3.0T V6发动机与之对抗，那么毫无疑问将会更强大排量的发动机，也就是目前红旗正式量产下线的4.0T V8发动机。根据红旗官方表示，这台发动机将会在年底正式亮相，首搭车型预计将会是红旗HS9，定位于大尺寸SUV的它，搭载这台V8发动机再适合不过。

红旗E-HS9

最低售价：50.98万起

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红旗E-HS9(图片|配置|询价)

同样都是V8发动机，而根据官方公布的参数表示，红旗4.0T V8的最大功率可达450kW，最大扭矩可达800N·m。而路虎揽胜4.4T V8发动机的最大功率可达390kW，最大扭矩可达750N·m。在参数数据上要远胜于路虎揽胜所搭载的V8发动机。但是在动力方面，虽然动力参数要略略低于红旗V8发动机，但是路虎揽胜的配重以及尺寸要小于红旗HS9，所以在具体的动力表现方面，红旗这台V8发动机还有待实测。

红旗V8发动机即将下线，不得不说这是让人十分期待的事情，因为目前在国六b排放的严格标准下，很多车企最大排量的发动机均为2.0T发动机，而像3.0L或者2.5T能够搭载国产化车型那就少之又少。所以一台大排量发动机足够让人惊喜万分。但是有一点，因为红旗定位于豪华品牌车型，并且车型尺寸都比较大，需要让更大的发动机排量来驱动自然是理所应当，所以存在一个价格贵以及可能会不是特别明显感受到V8发动机带来的直观快感问题。

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像坦克500的售价35.5万元起，这样的价格放在红旗车系车系中，顶多就是一台2.0T高功率红旗H9的价格，而这样的价格能够买到大尺寸的SUV加上3.0TV6发动机，这样的搭配以及价格配置可以说是相当良心的了。当然，我们更希望自研国产的发动机能够普遍化，让我们早日开上平民价格却搭载大排量发动机的车型。