综合续航1050km，搭载4K超清滑移屏，详解第三代荣威eRX5顶配版

新能源汽车这几年发展不错，不需要缴纳购置税，购车还给补助，但还是有些准车主，对纯电汽车的续航有疑虑，担心外出旅行充电设备不完善，今天笔者给大家说的这款车，搭载插电式混合动力，没有续航带来的烦恼，官方指导价格为15.39-16.59万元，它就是第三代荣威eRX5(图片|配置|询价)。

试驾体验：荣威eRX5 2023款第三代 1.5T超混好屏版，纯电续航里程50km，官方指导价格为16.59万元。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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配图为荣威eRX5 2023款第三代

外观设计

首先从外观上来看，整个外观设计得比较大气稳重。前脸方面，采用了情感律动的设计，使用了大尺寸的格栅设计，格栅两侧设计有灯光的律动感，整个前脸设计得有攻击力，搭配了贯穿式的线条，标配日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节等，增加了夜间驾驶的安全感。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

从侧面来看，荣威eRX5 2023款第三代 1.5T超混好屏版，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身则设计得比较饱满，并且采用了无门把手的设计风格，轮眉处使用了黑色的包围，底部还使用了银色的线条，整个侧面显得比较修长，汽车的尺寸为4655x1890x1664mm。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

尾部方面，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且还使用了贯穿式的尾灯，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部设计了双边双出的排气。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

内饰风格

内饰方面，荣威eRX5 2023款第三代 1.5T超混好屏版，设计了贯穿式的出风口，搭载27英寸的中控屏，这块屏幕采用了4K全景智能交互滑移屏，中控屏可以左右滑动，支持语音识别功能，在实际使用过程中，“小狮王”语音助手设计得比较可爱，它可以帮助我们打开地图和音乐等，同时AI语义POWERED BY达摩引擎，能让人机交互更加默契。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

搭载洛神智能座舱，使用高通骁龙8155车载智能芯片，支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

空间大小

空间方面，第三代荣威eRX5轴距为2765mm。体验者身高173cm，进入前排进行体验，头部空间有1拳半的距离，前排调整至正常的间距，体验者进入后排，膝部空间距离前排有2拳多的距离，头部空间也有1拳2指的距离，整个空间体验还是比较宽敞的。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

后备箱的空间也不小，打开之后内部设计的平整，左右两侧还设计了网兜，可以放一些细小和容易滚动的物品，后备箱的容积达到了507L，并且后排座椅还支持放倒，容积可以被拓展1484L，外出旅行放几个大件行李箱都是没问题的。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

车型配置

荣威eRX5 2023款第三代 1.5T超混好屏版，在安全方面搭载主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、胎压监测系统等。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

辅助/操控配置方面搭载后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、制动能量回收系统等，配置上还是比较齐全的。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

动力扭矩

荣威eRX5 2023款第三代 1.5T超混好屏版，搭载插电式混合动力，采用1.5T发动机+永磁同步电机的组合，其中1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m；搭载前置单电机，电动机总功率180kW，电动机总扭矩270N·m。官方百公里加速时间6.9s，NEDC综合油耗1.4L/100km，NEDC综合续航可以达到1050km。

配图为荣威eRX5 2023款第三代

电池续航

搭载磷酸铁锂电池，电芯品牌为上海捷新动力，电池容量12.3kWh，纯电续航为50km，百公里耗电量18kWh/100km。使用了智能化BMS电池管理系统，搭载高算力4核处理器，电芯应用神经元算法，能够实现7x24h电芯电压监控，确保电池安全性。支持“超级护航”冷却系统控制，确保在BMS即使失效情况下，系统将启动最大功率水冷，避免电池过热而失控。