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    新款红旗E-HS9,大7座布局,配前后双置电机系统,关键舒适性不错

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    车纪元Car2022-08-07

    一汽红旗在当下国内市场当中有着很不错的发展势头,凭借着深厚的技术积淀和良好的口碑,获得了当下年轻消费者的追捧和喜爱,进而在市场当中取得良好销量成绩。具体到中大型SUV的细分领域当中,红旗E-HS9(图片|配置|询价) 2022款 690km 旗悦版 七座就是一款综合实力稳定的国产大型SUV,下面我们就来详细解析一下它在各个维度的具体表现如何,是否适合广大的普通消费者。

    外观部分,红旗E-HS9承袭了家族系列设计风格,整体呈现出大气豪华的风格氛围,引擎舱表面轮廓相对平缓,两侧分布有少许筋纹,中部的红旗车标logo贯穿其中,靠两侧的进气格栅采用竖向大孔径布局方式,辨识度很高,两侧大灯组形状笔直,内部由独立的灯腔透镜完成勾勒,实际夜晚的照明效果也不错。两侧导流口位置存在明显的内部凹陷,表面设有雾灯,下包围上沿处黑色横向格栅得到了重视,与白色车身间形成撞色的视觉效果,边框处的银色护板则显得精致而时尚。

    具体尺寸方面,红旗E-HS9长宽高分别达到了(mm)5209/2010/1731,轴距也有3110mm,账面参数在同级SUV中属于优秀的水准。侧面车身轮廓高大威猛,悬浮式车顶强化了动态感,侧窗全部使用了黑色隐私玻璃,以保证内部驾乘人员的私密性,上腰线从车头贯穿至尾灯,视觉上看十分犀利,车身裙带处略有凹陷,强化了车侧的层次性,轮眉处有着明显刻痕,留给翼子板宽阔的空间距离,多辐式铝合金轮毂造型时尚,规格则达到了265/45 R21。

    尾部线条相对敦厚,宽大的后挡风占据了车尾相当大的面积,表面同时经过黑色喷涂,能够起到保障隐私的作用,顶部集成了高位刹车灯,雨量感应式雨刷在雨雪天气的时候会比较好用。下方印有红旗中文的logo,贯穿式红色灯罩镶嵌其中,在夜晚的点亮效果出众,车牌区域呈现平滑的内凹曲面,车身下方缝隙处还有着明显刻痕,下包围加装了黑银双拼色配件,底板处表面印有不平的凹凸竖向格纹,排气尾喉则为双边共双出式布局,气场很强大。

    当我们实际进入到红旗E-HS9的内部座舱当中,可以发现内部基本采用暗色为主基调,从而营造出成熟稳定的风格类型,平缓的中控台能为驾驶者提供开阔的前方视野,副驾驶前方加装了部分软质材料,出风口为常规的横向布局方式,只是在周围设有银色铬条点缀包裹。大尺寸中控彩色联屏显示效果细腻,内部则搭载了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、wifi热点等丰富的功能。中央扶手箱面积不小,表面设有独特的菱形格纹,座椅表面为仿皮材质,内部填充物软硬适中,坐垫长度刚好把内部人员大腿包裹完整。

    具体的主被动安全配置、辅助操控配置部分,红旗E-HS9 2022款 690km 旗悦版 七座搭载了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车稳定系统、牵引力控制、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通识别、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、制动能量回收系统、低速行车警示音。

    动力方面,红旗E-HS9则搭载了前后双置电机系统,电动机总功率可达320kw,峰值扭矩也有600牛米,传动系统相应匹配电动车单速变速箱。全力踩下油门踏板,立马可以感受到强劲的动力输出,中后段伴随着明显推背感,最高车速可达200km/h,能轻松应付城市路段内的中长距离通勤。百公里耗电量为18.0kwh,整车还会提供4年或10万公里的质保政策,可以打消不少用户购车前所产生的顾虑。

    总结一下,红旗E-HS9 2022款 690km 旗悦版 七座作为一款国产大7座纯电SUV车型,在各个维度的综合表现都比较稳定,外观设计高贵奢华,内部座舱有质感,丰富的舒适性、功能性配置能够满足驾乘人员的多样化需求,电动机提速能力稳定,同时保持了较低的用车成本,个人觉得它比较适合于家里车员较多的消费者,大家觉得这款车表现如何?欢迎在评论区下方留言。

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