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    荣威eRX5,搭载1.5T+DHT, 外观运动,空间宽敞,纯电续航里程50km

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    车市网谈2022-08-06

    近年来,在竞争比较激烈的国产车市场中,上汽荣威的表现一直都非常不错,特别是荣威eRX5(图片|配置|询价)这款车型,上市后就获得了消费者的青睐,销量也很不错。今天我们一起来解析一下荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混豪华版,搭载1.5T+DHT,外观运动,空间宽敞,纯电续航里程50km。让我们一起接着往下看看吧。

    外观方面:从视觉上看荣威eRX5偏向运动,前脸设计是纺锤式的,格栅内部采用的是点阵外加熏黑的方式,同时还采用镀铬的设计元素进行装饰点缀,车头的LED大灯使用的是一体式贯穿风格设计。车身侧面设计整体线条给人一种运动的风格。腰线位置采用分段式设计,使车身看上去更加具有立体感。eRX5尾部采用的是贯穿式的尾灯,整体看上去比较简洁、时尚。

    动力方面:搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配10挡DHT变速箱,最高输出188马力,纯电续航里程50km,慢充4小时,最高车速200km,官方百公里加速时间6.9秒,NEDC综合油耗为1.4L/100km,动力方面表现不错。起步非常的轻快,基本上轻轻一脚油门下去,动力响应积极过来,在市区驾驶,不管是超车还是加速都很给力,没有一点乏力现象,就算是满载下爬坡之类的也没有压力,开着也是比较迅猛。当驾驶在高速路上的时候也是非常轻松。

    空间方面:该车定位于紧凑型SUV,该车身尺寸为4655*1890*1664mm,轴距为2765mm,该空间方面表现宽敞。内部的乘坐空间还是很大的,尤其是坐在后排非常舒服,腿部的空间有很大的位置,即使身高1米78,坐在后排跷二郎腿,也是绰绰有余的。

    悬挂方面:采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。车子的操控性很好,刹车也很轻。方向盘也很轻,即使是女士开也不费劲,底盘悬架支撑性好。车身稳定控制系统发挥了很好的作用,即便在拐弯的路上也没有很大的倾斜。

    配置方面:配备了远程启动、无钥匙启动、前排无钥匙进入、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、彩色行车电脑屏幕、多功能控制方向盘功能、上下+前后方向盘调节、车顶行李架、可开启全景天窗、运动、ECO驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、360度全景影像、倒车影像、后驻车雷达、车身稳定系统等等。

    整体来看,该车各方面表现不错。操控方面,上手简单,让人感觉就能够很快地适应这个车子的驾驶感受,一只手转向也没压力,刹车和油门踏板的脚感也不重,连着开几个小时也不会觉得累,及时是新手女司机,也能很轻松的驾驶。

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