车市上半年成绩单：比亚迪增速第一，排第二的竟然是这家

近日，乘联会公布了2022年上半年各汽车品牌销售数据。今年上半年注定是不平凡的半年，受疫情、局部冲突、原材料上涨等因素影响，多家车企出现同比下滑。在所有车企中，只有3家实现了增长，其中合资仅丰田一家，同比上涨6.5%；国产则有两家上涨，其中比亚迪的增长众所周知，而另一家国产车企，多少让人有些出乎意料，具体是哪家？且往下看！

2022年上半年车辆销售统计表

从榜单来看，上半年销量前十车企分别是一汽-大众、比亚迪汽车、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、长城汽车、上汽通用五菱。整体来看，中国车企在上半年的表现略好于合资车企，其中比亚迪汽车大涨168.0%，上汽通用大跌33.1%，为榜单中跌幅最大的厂商。

比亚迪王朝系列

纵观上半年车市，比亚迪是那颗最亮眼的星。自4月3日宣布停产燃油车，比亚迪专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商，此举使得比亚迪新能源在二季度的销量急剧飙升。

比亚迪 宋

而奇瑞的逆势增长，却让人多少有些意外。2022年上半年奇瑞累计销量同比增长14.9%至301773辆，其中瑞虎8是奇瑞汽车的“扛把子”，上半年累计销量51871辆。此外，奇瑞QQ冰淇淋和小蚂蚁两款新能源车也贡献了不少力量，上半年销量分别为54097辆、45874辆，三款车型占奇瑞汽车总销量50.3%。

奇瑞新车 OMODA

如果说比亚迪是在新能源领域与特斯拉掰手腕的中国汽车，那奇瑞就是在世界范围内与国际汽车巨头抢肉吃的中国新力量！早年因为技术不成熟，奇瑞在国内有“奇瑞奇瑞修车排队”的骂名，在国内市场的销售表现也不如比亚迪、长城等。然而，奇瑞就如网友所说的那样，像一个兢兢业业高技术的“理科男”，埋头搞技术。

奇瑞 瑞虎家族

在国内市场辛勤耕耘的同时，奇瑞把目光放到了国际市场，与欧美老牌车企虎口夺食。1-6月份，奇瑞集团出口汽车148,245辆，同比增长24.9%，其中6月份首次抵达单月出口3.5万辆的新“坐标”。

目前，奇瑞海外市场优势进一步放大，出口已占其集团总销量的31%；平均每1.8分钟，就有一辆奇瑞系汽车“扬帆”远航，交付到海外用户手中，连续19年成为中国品牌乘用车出口第一。

加油，中国汽车！