荣威eRX5：5门5座SUV，内饰美观，配1.5T+AMT，油耗低，适合家用

如果你现在正想买一辆作为日常代步，不知道怎么选，不妨选从紧凑型SUV看起。首先，SUV的车身长度和装载高能力更适合家用，车身短日常停车比较方便，装载能力意味着实用，比如平时拉个冰箱、大电视之类的，如果是一台普通轿车的话肯定做不到。而且大部分家庭只买一辆车，那自然空间大会更方便些，载人载物都实用。今天给大家介绍的是上汽集团集团旗下的荣威eRX5(图片|配置|询价)，2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版，5门5座SUV，搭载1.5T+AMT插电式混动，官方百公里加速时间7.5s，NEDC综合油耗1.6L/100km。一起来了解下吧。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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外观方面，荣威eRX5的外观看上去比较典雅，车头格栅呈“漏斗”样式，内部使用大量熏黑“荣麟”填充，两侧导风槽设计的比较个性，上方LED大灯组被纹理饰板连接，并用被荧光色饰条贯穿，整体显得比较神气且辨识度较高。

车身侧面，该车的车身尺寸长宽高分别为4571x1855x1719mm，造型比较魁梧；车顶配有行李架，不仅起到修饰作用而且还有一定的实用性；细长的腰线微微上扬，拉宽整体的视觉宽度；前后轮胎规格尺寸为235/45 R19，轮圈采用五辐式设计，简洁大方。尾部设计得比较有层次感，尾灯被纹理饰条和荧光色饰条贯穿，与前脸相呼应；拍照区采用内凹式设计，下包围配有宽实的镀铬饰板和双边双出的排气。

空间方面，该车的车身虽然不长，但是轴距达2708mm，内部空间表现不错，座椅布局为2+3，座椅采用仿皮设计，观感比织物材质好些，我身高177cm，坐在驾驶位，调整好舒适的驾驶坐姿后，头部空间剩余一拳，座椅软硬适中，透气一般，不过包裹性不错，两侧侧翼给到了较好的支撑，久坐没觉得不适，前排座椅不动，坐在后排，头部约四指左右，腿部约一拳三指，表现比较不错，纯平的地板能加上中间座椅配有枕头，坐于中间的乘客会更舒适一些，比较讨喜。

该车的行李舱容积537L，算是比较大的了，内部设计规整，且离地不高，拿放轻松，我们放置了2个24寸和一个26英寸行李箱后，还有一些空余，此外，后排座椅支持比例放倒，放倒后最大可达1518L，平时装一些大一点的物件也能应付。

内饰方面，中控台采用对称式布局，上面和下方采用较多的软质材料包裹，中间区域使用了贯穿式设计，内置空调出风口，并使用荧光绿饰条修饰，整体设计比较规整，看起来明亮而清楚。三幅式方向盘采用真皮材质，看起来质感比较出众，支持上下+前后调节；12.3英寸全液晶仪表盘，整体的UI布局规整，容易上手且看着比较美观；14.1英寸中控屏，科技感比较强大，内容较多，初次上手可能会不太适应，但是触屏滑动时的体验还是比较顺畅，支持语音识别控制系统、GPS导航系统、斑马手机互联映射、导航路况信息展示、车联网、OTA升级等。

动力方面，该车搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，纯电续航里程52公里，匹配AMT(模拟10挡)，最大功率224kW，最大扭矩480N·m，官方百公里加速7.5秒。

实际驾驶体验，起步阶段，轻踩油门踏板就能感受到较为积极的车身反馈，提速时，动力输出畅快且线性，中低速不会有乏力的感觉，也没有涡轮介入时动力爆发所带来的突兀感，日常在市区行驶，比较轻松舒适。但是在高速上行驶，当速度达100km/h时，加速力会有所下降，个人觉得没有中低速那么精彩，不过整体的储备还是可观的。