华为夏季旗舰新品发布会上，问界M7正式上市

AITO第一款车问界M5上市以后，获得了市场的肯定，尤其是鸿蒙系统更是获得了消费者的认可。继问界M5上市后收获诸多好评之后 ，在HarmonyOS智能座舱系统、三排六座空间布局的加持下，问界M7(图片|配置|询价)无疑成为今年大型SUV中的又一匹黑马。问界M7此次一共发布了三款车型。虎哥带大家认识一下这款车的表现怎么样？

问界M7

最低售价：24.98万起

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外观部分：问界M7将延续极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，豪华沉稳的同时亦经典耐看。新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式。其车头贯穿灯组可以点亮，视觉效果不错。下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。车身体态厚重饱满，营造出不错的气场与高级感。

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内饰部分：问界M7也采用了大量的豪华设计元素，以10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏为设计合计，配合人工合成的超纤麂皮、樱桃木质纹理和晶钻挡把等设计，让整款车内饰的豪华质感展现了出来。

空间部分：问界M7其采用2+2+2六座座椅布局，精致的内饰搭配木纹装饰，显得十分温馨；前两排的航空座椅头枕看起来比较舒适。AITO号称采用了业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，后排座椅椅靠背具备六档（最多33度）的调节能力，主打的还是后排乘坐的舒适度，而且还有独立音响、空调出风口、照明灯等配置。

动力部分：问界M7采用增程式动力，共提供后驱和四驱两种版本可选，其搭载了最大功率92kW的1.5T四缸增程器，前、后电机的最大功率分别为130kW、200kW，配备40.06kWh的电池组，后驱版车型纯电续航里程为150km。相对来说无论是纯电车的续航焦虑还是燃油车的高油价，问界M7都能解决，再加上全铝合金底盘整体操控感受还是值得期待的。

虎哥总结：问界M7给到人的感觉有不一样的感觉，整体的质感和高级感更为明显一些。其次在产品力方面，采用增程式的问界M7在续航和油耗的方面都有不错数据支撑，同时配置方面也相对丰富。不过，在价格方面，对于大部分消费者而言，是比较高的，并且这个价位可选的车型不少。所以结合价格来看，问界M7的竞争力并不具有很明显的优势。大家怎么看呢？欢迎在评论区留言和讨论！