回顾比亚迪唐的前世今生，过去它不叫唐，你知道叫什么吗？

要说比亚迪旗下哪款车型最火，比亚迪唐绝对算得上翘楚。凭借纯电和插混两种动力版本，收获了大批家庭用车成员的拥趸。不过回顾比亚迪唐的历史，那时它可没有现在这般荣耀，甚至那时它还不叫唐，接下来我们就来回顾一下比亚迪唐的前世今生。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 452辆

要说比亚迪唐的前身，则要追溯到2013年。比亚迪在2013年的上海车展推出了一款全新的SUV车型——比亚迪S7。该车和当时热销的S6采用同一平台，不过定位略高，外观设计也得到了很大升级，整体造型看起来和雷克萨斯RX系列十分相似。其前脸格栅应用了许多银色镀铬装饰，也成为了比亚迪家族式脸谱的雏形。

直到2015年，比亚迪正式发布了第一代唐，推进比亚迪王朝时代的建设。比亚迪唐采用了全新的外观设计，不过整体风格上仍能看到S7的影子。新车在侧面印有“542”标识，表示其是一款比亚迪542战略新车，即0-100km/h加速在5秒内、全面四驱、百公里油耗在2L内。第一代比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，售价30万元，一经推出便引起轩然大波。不过直到今天，还有不少第一代唐的车主表示除了电池衰减比较严重，车子动力依旧够用。

后来比亚迪唐又陆续推出了唐燃油版、唐DM纯电动版以及唐DM-i(图片|配置|询价)版本。时至今日，比亚迪唐仍在进化，新车共推出纯电动版本和插混版本，月均销量保持在10000辆左右，成为不少家庭用车的选项之一。

了解完比亚迪唐的前世今生，再结合它现在的表现，不难看出，唐的成功离不开比亚迪对车辆设计的革新以及对造车技术的创新。未来唐的表现会愈发向好，比亚迪也将继续保持新能源汽车的领军地位。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 452辆

编辑：杜忆辛