江苏南通首例BYD海豚动力电池严重故障

我感觉我这个不仅是南通首例，也是江苏首例吧！在全国也没有多少海豚新车就换动力电池的吧！

这辆粉骑士海豚是22年1月中旬提的，到目前为止开了6200公里。谁知动力电池出现了问题！故障代码：动力电池严重不平衡！电车最重要的就是三大件：动力电池、电机和电控！

谁曾想以刀片电池为骄傲的比亚迪，出现动力电池的质量问题！

动力电池故障灯

当晚回去一查手册，吓坏了，好在没有在高速上！

当晚在地库停车根本不敢停在车位里，两边都是车！哪敢停啊，万一那啥了，那损失可就大了去了！

车子是6月10号出现动力电池故障的图标，然后11号开到4s店做检测，就发现了动力电池严重不均衡的故障，4s也做了人工均衡！无法解决，后来就质保更换动力电池！

车子11号放店里

故障：电池严重不均衡！新车才开6000公里就能出现如此严重的动力电池质量问题！

由于可能是江苏南通第一台海豚更换电池吧，店里的技师也不懂怎么拆装流程，因此就走了点弯路，我相信经过这次我这台海豚的电池更换，以后他们再碰到海豚换电池一定可以“驾轻就熟”啦！

准备升起来 换电池

电池到货

一台新车才开了6000公里，就出现要更换动力电池的情况！这个属于严重的质量问题啊，比亚迪引以为傲的电池技术也就这样吧！

售后经理跟我说，你只是中奖了！呵呵，那这个个中奖是我该吗？

开始抽动力电池的水

护板拆掉

动力电池准备抬下来

旧（坏）电池拆下来了

新电池准备上车

拆下来的旧（坏）电池

新电池装好，准备抽电池空气，然后加冷却液

ps：车子放店里个把礼拜，比亚迪根本就没有人文关怀，只是按照三包法的一些强制规定！根据三包法规定：第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。然后比亚迪就是第六天开始一天一百补偿！呵呵，如果没有三包法的规定，比亚迪更加什么补偿，都什么没说法有！！！我当时问过售后，我车子放在这边了，你们给个备用车，他们直接说“要等到第六天才有！明明是你们比亚迪因质量问题导致我要来送修，期间我没有交通工具，这个5天凭什么是我想办法去找交通工具？

但是，这个动力电池故障是质量问题，责任不在我！而在于比亚迪！所以比亚迪就是这么关怀客户的？我这才6千公里就要换电池！换谁谁舒服！

比亚迪这个口号，我觉得 徒有其表 ！很讽刺

我也发现一个问题，比亚迪门面及展厅做的好像还可以，但是维修车间的话就惨不忍睹了！跟一般个人修理厂差不多！我今天在车间里看反正流了不少汗，而且就一个技师在操作，期间也被隔壁工位喊去帮忙！我这次换电池搞了四个小时，也真的是服气了！

建议买BYD得客户先去看看车间，我想看到车间里，你可能就不考虑比亚迪了！如果展厅来看车客户看到一辆新车就在车间更换动力电池，他们还会一下子就下单交钱订车吗？

敲黑板：我来提醒一下没有换过海豚动力电池的朋友，提前告诉技师们：海豚电池在主副驾下面也有两颗螺丝，先拧下来，再去拧底盘上的电池螺丝！

1.希望此贴对广大的车友有所帮助

2.比亚迪是否应该对此负责？是否应该对新车车主有所补偿？（国家）三包法那个是强制性的，是最低标准！比亚迪不能做的跟好？