限量5台，起售价近半个亿，帕加尼长尾车型Huayra Codalunga发布

近日，帕加尼汽车公司正式发布了全新的定制作品Huayra Codalunga，一台限量版车型，全球限量5台，起售价为700万欧元起，折合成人民币差不多是在半个亿。

2018年，两位帕加尼的收藏家表示希望帕加尼能生产出Pagani Huayra Coupé的长尾版本，想将其打造成一台具有简洁流线型设计的优雅超跑，这一想法得到了帕加尼 Grandi Complicazioni部门的协助，最终实现了这一愿望。

这款车型的设计灵感来源于1960年的勒芒长尾赛车，两位参与的客户与帕加尼密切合作，花了两年时间最终确定了车辆的整体造型，并做了两款模型，一款是1:4，另一款是全尺寸，用来研究和进行生产前的最后改进。

新车以 Huayra Coupé 简约的风格为基础，在车身上做“减法”，将Huayra Codalunga打造的更长、更流畅，车头部分与Huayra相似，采用两边双柳叶式的大灯造型，内部配备圆形灯组，前进气口是椭圆形，两侧配有主动式空气动力学扰流板以及标志性的柳叶式外后视镜，一看就很帕加尼。

侧面采用鸥翼门设计，配备前20英寸后21英寸锻造一体式7辐条窝扇轮毂，搭配陪耐力的PZero Corsa性能轮胎，前胎尺寸265/30 R20，后胎尺寸355/25 R21，刹车是来自 Brembo的碳陶瓷制动盘和前六后四活塞制动卡钳。

车身做了加长设计，加长的部分主要在车辆的后部，腰线从车门位置开始整体上扬，源自60年代受飞机设计启发的低风阻车身线条顺滑、流畅，后发动机盖尺寸较大，比Huayra长了360mm，面积超过3.7平方米，机盖做了多层散热开口设计，

尾部同样采用简洁的椭圆形设计，中间是标志性的中置四出圆形排气，采用钛合金材料和特殊的陶瓷涂层，重量只有4.4千克，两边是并排排列的三联圆形尾灯组，中间还配有主动式的后扰流板。

后引擎盖下隐藏的是来自帕加尼的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率840马力，峰值扭矩1100牛·米，匹配7速序列式变速箱，车辆的底盘悬架以及车身结构方面采用了先进的复合材料，这也使得整车的整备质量只有1280公斤。

内饰部分的设计与普通的Huayra没太多区别，空调出风口依旧是飞机发动机样式，材质上结构件部分是碳纤维饰面，座椅采用工匠风格的复古编织皮革和磨砂皮装饰，而在中控台等位置则大量采用了皮革+铝合金材质打造，这种哑光铝合金所展现出来的机械质感档次很高。