「老张说车」第133期：23款卡罗拉发布，动力升级唯一惊喜

丰田终于发布了自己的23款卡罗拉，虽然目前没有进入中国的确切消息，但几点改变值得注意。升级2.0升动力，推出混动四驱版本，安全系统搭配，内饰升级，但究竟是改款还是换代？

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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2023款的卡罗拉官图在海外发布，新车提供两厢版本和三厢版本。但一直以来两厢版本都未引进，确实有点小小的遗憾。23款车型在外观上改动并不是很大，一眼可以分辨出丰田家族的特征。尤其是车尾造型，基本与现款保持了高度一直状态。

这次遗憾的就是新车并未发布真个内饰图片，只是公布了局部内饰图。通过局部内视图可以看到，中中控屏采用悬浮式设计，新车在方向盘处也是集合了不少的科技按键，在中控台上集合了微信、电话、音乐等各种APP，同时也是配备了机械仪表盘。据悉，新车还能将提供不同的选择，选装JBL音响，并拥有9扬声器。新车还可选装无线充电、氛围灯、皮革内饰等。

安全方面23款卡罗拉，搭载Toyota Safety Sense 3.0版，包括并线辅助、自适应巡航、道路标志识别、自动远光灯、碰撞预警、车道偏离预警等，同时新车还有泊车雷达和泊车影像。

动力方面，此次升级到169马力的2.0升发动机，搭配的依旧是CVT变速器。这也是完全为了日常使用平顺性，以及低油耗的装备。此次还会推出1.8升阿特金森混动四驱版本，搭配的是一款新开发的电动机，而升级后的锂电池依旧被安排在后排座椅下方。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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通过以上信息来看，此次的改变其实还是再动力系统结构上，整车技术或是结构并没有发生重大变化，因此说改款更适合卡罗拉。另外就是在家用车这个级别当中，卡罗拉在技术上、配置上其实并不算是一款出色的候选车型。相对于自主品牌和电动车的强大攻势下，卡罗拉能够依旧问问的占据自己市场份额，更多的还是依靠品牌优势，以及日系车型特有的稳定性。目前市场双擎配置的车型，更是依靠出色的燃油经济性在守住自己的市场份额。但如果没有重大改变，相信这个份额也会变得越来越小。

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