美规全新卡罗拉Cross新增Hybrid动力，TSS驾驶辅助将跟bZ4X同级

丰田卡罗拉Cross虽然晚于其它市场一年才在美国上市，不过美规版本的更新步伐却快上不少，在当地上市刚满一年之际，北美丰田就为这辆跨界SUV推出全新Hybrid动力车型，不仅前脸“微整”同步日规卡罗拉Cross的设计，还导入了丰田最新的5代Hybrid动力系统，同时搭载的TSS驾驶辅助系统还升级到3.0版本！

其实去年才在美国发布的美规卡罗拉Cross，原本只有2.0升自然进气单一动力配置，这次北美丰田趁着推出改款车型的机会也导入了Hybrid版本，美规全新卡罗拉Cross是按照欧规版本导入丰田目前最新的第5代2.0升Hybrid动力，有着194匹最大马力，0~96km/h加速也只需要8秒即可完成。

而让加速成绩进步的关键不只是油电混合动力系统有更好的输出，原本在美规汽油卡罗拉 Cross上要选配的四轮传动系统，在美规油电卡罗拉Cross上变成了标配。但这样一来原厂公布的油电车型平均油耗数据就只有15.7km/L，比起汽油版的12.8km/L要更具燃油经济性。

除了动力系统是采用了最新的第5代Hybrid，美规全新卡罗拉Cross配置的TSS驾驶辅助系统则是升级至跟bZ4X相同的3.0版本。TSS 3.0跟前一代相比，主要是感测器的升级，让PCS预警式防护系统中的行人侦测功能也可以支持侦测摩托车，并新增路口侦测机能，而防止小孩被遗留在车上的后座提醒功能也变成全车系标配。

外观方面，美规全新卡罗拉Cross Hybrid同步日规车型，换上了相同的进气格栅设计，内部升级，支持无线Apple CarPlay／Android Auto、OTA云端更新与“Hey Toyota”语音助理功能的多媒体系统，还追加了USB Type-C充电孔来增加使用便利性。不过出现在欧规卡罗拉 Cross上的液晶仪表并未一并出现在美规新车上。