优雅精致不失个性 新款雷克萨斯RX首发亮相

2022年6月1日上午，第五代雷克萨斯RX(图片|配置|询价)正式首发亮相。作为该品牌旗下畅销的中大型SUV车型，换代后的RX依然基于TNGA架构打造，在外观、内饰、设计以及科技配置方面都有了不小的变化。

雷克萨斯RX自诞生之初就被赋予了“Sport Luxury Vehicle”的定位，“运动”和“豪华”在全新第五代车型上体现的淋漓尽致。

外观方面，全新雷克萨斯RX更加简洁干练，大灯整体造型和LS如出一辙。纺锥形的进气格栅在加入了“无边框”的设计，是更接近电动车的设计风格，未来感十足。

根据用户需求不同，新车还拥有两种外观风格。分别是注重豪华感和科技感的常规版和注重运动感与冲击力的F Sport套件版。

具体到车型，常规版车型的进气格栅上方镂空设计更多，同时内部采用了双拼色的设计，看起来非常时尚大方。

而运动版车型格栅上方的镂空较少，取而代之的是大面积黑色中网，内部采用了交错堆叠的造型，简洁但不失细节，视觉冲击力更强。

相较现款车型，新车大灯内的折线形LED灯带上方新增了两小段分段式日间行车灯，使得大灯内部造型更加精致，增加了辨识度，显得车辆炯炯有神。

来到车身侧面，新一代雷克萨斯RX的侧面造型动感流畅，同时采用了悬浮式车顶设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1920 /1695mm，轴距相比上代车型则提升了60mm，达到了2850mm。值得注意的是，新车的重心位置降低了15mm，同时前/后轮距分别加宽15mm/45mm，用以减小惯性偏航力矩。

根据车型不同，新一代雷克萨斯RX提供了多种样式的轮毂。F SPORT Performance车型还将配备独特的21英寸运动型轮毂。

车尾部分，家族化风格的贯穿式尾灯没有缺席，下包围的梯形装饰板增加了整体的厚重感。新车采用了隐藏式排气设计，显得整体更加简洁优雅。

全新一代雷克萨斯RX的内饰设计理念依旧是“Tazuna缰绳概念座舱”，旨在打造一种自由自在的乘坐感受。而全液晶仪表和大尺寸中控屏的组合早已屡见不鲜。

环抱式的氛围灯有多种颜色可调，可以根据不同的环境或心情调节，增添了温馨感。

新车依然采用了小巧的电子换挡杆，使得整个T字区下方非常简约，同时杯架和Type-C接口在新车上也有配备。智能辅助方面，新车搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统、前部碰撞预警、ACC主动式定速巡航、车道偏离预警以及驾驶员状态监控等。此外，全新一代RX还配备了LEXUS Teammate智能辅助功能，其中包括交通拥堵驾驶辅助以及智能遥控泊车等。

空间方面，新车前后排座椅间距增大了12mm，同时更低的车身高度使得乘客上下车更加便利。同时，在智能科技方面，新车搭载了e-Latch智能电控车门，并配备安全下车辅助功能SEA，必要时会向驾驶者发出警示并禁止开门。

动力方面，新车有四种车型，分别是RX 350、RX 350h、RX 450h+和RX 500h。其中，RX 350是燃油版车型，搭载2.4T发动机，最大功率279马力；RX 350h则是混动版车型，搭载一台2.5L发动机，综合最大功率249马力；RX 450h+同样搭载2.5L发动机，但其本身是一辆插电式混动SUV，系统最大功率306马力，匹配E-Four四驱系统。

RX 500h F SPORT Performance搭载2.4T发动机，最大功率367马力。匹配DIRECT4电子动态四驱系统，这套系统根据车辆轮速、加速踏板和转向角度等信息分配前后轮驱动力，后轮最多能分配到80%驱动力。2.4T车型还配备了主动降噪和声浪模拟功能，同时6速自动变速箱与电机之间通过离合器取代了液力变矩器。

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