奥迪A6L 2.0T刷ecu升级ING特调，6秒内破百，变身“西装暴徒”

今天升级的是21款奥迪A6L(图片|配置|询价) 45TFSI 2.0T，坐标贵州凯里。搭载2.0T的三代EA888发动机，虽然同样都是45TFSI，但是动力上相比老款45TFSI上的3.0机械增压差了不少，发动机除了少了两个气缸，最大马力也从原来的272匹缩水到224匹，quattro四驱系统也从带托森差速器的全时四驱，变成了现在的ultra版适时四驱，可谓减配明显。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

图片参数配置询底价

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45 TFSI车型为2.0T高功率版，发动机代号为DKW，最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm，与发动机匹配的是DL382的7速S tronic变速箱，官方百公里加速7.5秒。

实测只跑了8秒。

现在给它写入95油的一阶特调程序。

经过上海总部技术总监的初步审核，和德国工程师共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等等多个参数，重新优化调整。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

经过二次微调 ，做到了279匹 430牛米。涡轮压力和点火都很不错。

再测下一阶的加速成绩，零百实测5.95秒。提升2秒多，这个成绩还是很给力的。

车主反馈：“开着很爽，很舒服，比以前快很多，油门轻轻踩一下就来了，效果非常满意 。”

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