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    新车|有钱也难买,限量200台!丰田GR卡罗拉Morizo特别版官图

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    懂车帝视线2022-06-05

    文:懂车帝原创 周桐

    [懂车帝原创 产品] 丰田卡罗拉一直是轿车市场中的“常青藤”,在全球范围内都积累了不少粉丝和用户。而在近日,我们从海外媒体处获取到一组GR卡罗拉Morizo特别版车型的官图,新车可以看做是GR卡罗拉的赛道化版本,配备1.6升三缸涡轮增压发动机和6速手动变速箱。据悉,新车将限量200台,并需要在GR官网中以抽签方式购买。

    车身结构紧凑,红色卡钳为新车带来了不错的运动感

    GR卡罗拉Morizo维持了新款卡罗拉的基本轮廓,提供全新且独有的哑光灰色车漆,前脸换装了全新的进气格栅,内部为熏黑蜂窝状设计,运动效果出众,显得重心更低。此外,新车前包围上还增设了新的前制动系统冷却风道。

    车身结构紧凑,原厂就配备了锻造铝工艺的245/40 ZR18英寸轮辋,搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。同时,新车后扰流板尺寸略微缩减了一些,车尾部分采用宽体后包围,下方还有空气扰流板设计,搭配分散布置的左、中、右三出排气布局,辨识度极高。

    刹车卡钳上也有GR标识

    内饰设计变化不大

    内饰部分采用了悬浮式大屏布局,整体设计和普通版卡罗拉并没有太多不同,在细节处新车采用了“Brin Naub”人造绒面革和合成皮革混合而成的黑/红色组合的内饰面板。为了减轻重量,新车拆除了后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统、后雨刷器系统,还增加了额外的结构支撑配件。

    运动座椅

    拆除了后排并增加了车身稳定支架

    动力方面,新车依旧配备了代号为G16E-GTS的1.6升涡轮增压三缸发动机,最大功率达到305马力,但最大扭矩提升至400牛·米,扭矩输出转速区间变为了3250-4600转,相比普通版车型稍有缩减。

    手动变速箱

    传动系统方面,新车依旧是匹配6速手动变速箱,修改了变速箱传动比,使其拥有更密的挡位齿比,加速性能会有提升,但最高时速会有一些下降。此外,新车四驱系统的差速器齿比也更小,这样可以提升轮上扭矩的输出。

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