详解合资老将汉兰达，TNGA+双擎动力加持，如今还有竞争力吗？

说起合资中型SUV，汉兰达(图片|配置|询价)一定是绕不过去的一个坎，它超级坚挺的价格以及变态的保值率给笔者留下了深刻的印象，它是所有合资中型SUV必然对标的车型，也出现了非常多的挑战者，但似乎它们都没有像汉兰达这样持久的畅销。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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汉兰达，指导价：25.88-34.88万

在不断的更新换代之后，汉兰达也用上了自家最新的TNGA-K架构，并且搭载了自家知名的THS双擎混动系统，换代之后的汉兰达产品力究竟如何？我们以2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座以这款入门版（27.48万）配置为例，去深度了解一下它。

全新一代汉兰达是采用TNGA-K的平台打造，外观也必然采用了家族化的设计语言，其前脸为大嘴式的进气格栅，丰田蓝底logo旁采用了飞翼式的造型，结合较为运动的包围，看起来非常霸气。大灯全系标配了LED光源，扁平化的设计显得十分犀利。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，相比第三代车型整体要大一圈，整个侧面柔中带刚，给人带来饱满的视觉效果，整体的体量感也非常出色。图中精英版的轮毂为18英寸的银色轮圈，对于一个近5米的SUV而言有些偏小，如果购买尊贵版和至尊版则会升级为20英寸亮光轮圈。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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尾部方面，尾灯的造型与前大灯相呼应，扁平化的设计拉伸了整个车尾的视觉宽度，同时上窄下宽的设计也显得特别敦实，气势感还是比较足的。

内饰方面，汉兰达采用了全新的设计风格，中控台采用了非对称式的布局，整体内饰简洁而又富有层次感。精英版车型的中控屏尺寸为8英寸，支持Carplay、Carlife、华为Hicar等智能互联，并且支持道路救援和车联网，但没有像导航、语音识别控制等功能。如果你觉得这个屏幕的尺寸偏小一些，可以选择尊贵版和至尊版，它们的尺寸为12.3英寸， 车联网、语音控制、导航、OTA等功能更丰富一些。

由于是最低配车型，所以座椅的配置并不高，仅支持手动调节，座椅材质也是织物的，不过它的座椅的舒适度还是不错的，座椅填充物比较柔软，座椅支撑性表现出色，座椅也比较高，视野非常开阔。

第二排的座椅支持前后大幅度调节，当第二排座椅调到最后位置的时候，腿部空间非常充裕，靠背的角度也支持多级可调，可以让每个乘坐者都能找到一个合理的坐姿。

第三排的空间虽然称不上非常优秀，但是还是可以满足基本的舒适度，坐垫的高度和长度都比较合理，不会有坐小板凳的感觉。

在7座状态下汉兰达的后备箱还可以横着放下24寸、20寸两个行李箱，内部进深也超过400mm，整体的使用在七座SUV中表现良好，第三排放平之后，它的内部进深超过了1000mm，实用性挺不错。

动力方面，新车搭载了2.5L汽油发动机+电机与THS行星齿轮动力分流系统组成的混动系统，由于汉兰达更高级别的定位，它的这套系统的动力要比凯美瑞、威兰达上的2.5L双擎更足，2.5L汽油机最大功率141kW/192Ps，峰值扭矩238N·m，电机最大功率134kW/182Ps，峰值扭矩270N·m，系统综合功率达到了183kW，实测零百加速可以跑到9秒内，对于一个近两吨的SUV来讲表现还可以，而且在实际开起来的时候，它的低扭、动力响应、静谧性要比2.0T版本的更出色，而且百公里的实测油耗要比2.0T版本节省3L左右，为百公里7L左右，个人更建议购买双擎版本。

TNGA-K平台下的汉兰达在提高离地间隙的同时，却降低了整车的重心，通过性、操控性获得了的平衡；提高了车身刚性，静态抗扭刚度提升了60%；车底下覆盖全密封挡板，优化空气动力效果的同时，也保证了车内的静谧性。后悬架采用了双叉臂式独立悬架，在运动和舒适中更加均衡。

配置选择

配置方面，图中展示车型2022款 双擎 2.5L两驱精英版 7座（指导价27.48万） 配置偏低了一些，如果手头预算充足还是建议购买2022款双擎 2.5L 两驱尊贵版（31.88万）指导价以上的配置，多了12.3英寸的中控屏，真皮+皮质混搭座椅、全套L2级别的驾驶辅助、全景天窗、20英寸轮毂、电动调节座椅、电动感应后尾门等一些小配置，这个配置可以做到有里有面，虽然价格更贵一些，但更值得选择一些，另外如果对于四驱有要求，可以选择2022款双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座（指导价32.98万），它的E-four电动四驱介入更快，在日常市区行驶的时候后轮扭矩分配更大，还有后驱车的驾驶感受，操控性更好。

写在最后

自从2000年在北美问世以来，汉兰达已经走过了22年的征程，全球销量累计已经超越470万台，在国内市场，它经历了13年的征战，收获了近120万的用户。显然汉兰达显然不是靠花里胡哨的配置来吸引消费者的，它的优势在于多年积累的品牌口碑，更加优秀的双擎混动系统，以及实用的车内空间和质量稳定性。虽然它并不完美，但我们也无法否认它在中型7座SUV中的优势。