58.2万起售却有百万气场！铝制双叉臂+运动排气，骚就一个字！

尽管跑车在国内市场上是属小众车型，但仍有不少品牌坚持引入全新车型，如宝马Z4、丰田SUPRA及路特斯emira等等，正因这众多车型的涌现，日前捷豹再对旗下F-TYPE进行更新以保证市场竞争力。

捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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据捷豹官方获悉，捷豹日前上市了全新2023款捷豹F-TYPE(图片|配置|询价)，新车共推出三款车型，售价区间为58.2万-67.68万元（售价与2022款车型保持一致），具体包括两款硬顶版和一款敞篷版。

由于此次更新为年度改款，新车整体变化并不大，只针对部分细节进行调整，因此新车外观将延续旧款车型的设计。

据了解，现款捷豹F-TYPE于2021年换上最新家族设计语言，其最大变化是将原本纵向灯组调整为横向布局，并对中网及前后保险杠进行调整，尾部最大变化是将双边四出排气调整为中置单出，但也仍支持四出布局。

捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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虽然新车曾在新车上市三年后的2016年曾对外观进行焕新，但从新车造型调整幅度来看，2021年的调整才更像是真正的中期改款，其余方面则延续旧款的造型，定位双门双座的前置后驱跑车。

内饰方面，新款捷豹F-TYPE也同样延续诞生以来偏主驾的环抱式座舱，以全液晶仪表搭配内镶式中控屏，并保留经典的三辐式方向盘。

由于新车依旧有敞篷版车型，所以新车提供硬顶及软顶敞篷两种版本可选，后者价格也贵上3万，也因敞篷的车身结构更为复杂，增加了前后排侧气囊和前后排头部气囊。

动力方面，2023款捷豹F-TYPE全系搭载2.0T四缸发动机，最大功率300匹，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，0-100公里/小时加速时间为5.7秒。

事实上，捷豹F-TYPE也曾在国内引入3.0T及5.0T车型，并支持四驱车型，但因为种种因素至车型已停止引入大排量车型，相信未来回归的可能性并不大，毕竟小排量已成为全球化的市场趋势。

从产品定位来看，该车最大竞品莫过于保时捷718，不过，如今竞品也将包括宝马Z4、丰田SUPRA及路特斯emira等等。

保时捷718

最低售价：56.50万起

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保时捷718

指导价：54.50-157.80万元

宝马Z4

最低售价：41.90万起最高降价：7.89万

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宝马Z4

指导价：48.88-63.38万元

Supra

最低售价：46.90万起最高降价：3.00万

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丰田SUPRA

指导价：49.60-64.60万元

路特斯emira

指导价：85.80

当大排量不再成为跑车的优势，这意味着捷豹F-TYPE很有可能逐渐退出市场，毕竟当友商都在更新同级车型时，捷豹F-TYPE自推出以来有近10年未换代，亦说明已是一款具有技术代差的车型。

不过，捷豹已承诺在2025年之前不再推出任何全新车型，只专注电气化转型的理念，不排除未来捷豹F-TYPE将转型一款纯电跑车。

网友1：性感跑车才是我认识的捷豹，而非加长特供车！

网友2：当年要价100万的跑车！如今降价干Z4了...

网友3：要是终端优惠再给力点，就没宝马Z4什么事！

网友4：有一说一，F-TYPE的内饰实在是太过时了~

网友5：小时候认为林肯、捷豹、路虎档次比BBA高。

网友6：楼上仁兄，长大后我也是这么认为的。