新车｜对标本田XR-V、日产逍客！有望年底亮相，现代KONA最新谍照

文：懂车帝原创周桐

[懂车帝原创产品] 日前，我们从海外媒体处获取到一组现代全新KONA(图片)的路试谍照，此前第一代KONA被北京现代国产后命名为昂希诺，并同步推出了纯电动版车型。如今曝光的全新车型将采用全新设计打造，最快于年底或2023年初亮相，并依旧推出多种动力版本可选。

车头部分采用了分体式大灯组

从曝光的路试谍照来看，新车有着较为严密的伪装，但依旧采用大尺寸倒梯形进气格栅布局，并且在前保险杠两侧配有大灯组，我们猜测新车或将继续采用分体式大灯设计，不过造型可能会有所优化，这也是KONA标志性元素之一。

粗壮的五辐式轮辋看起来有些过于朴素，推测并不是量产部件

车身侧面伪装主要集中在下半部分，门板和车身腰线的线条设计可能会有一些调整，路试车型搭载了一套比较低调的五辐式轮辋，预计不是量产部件。结合此前的消息来看，新车将会对车身尺寸进行升级，从而获得更好的乘坐空间。

尾部曝光的细节并不多

车尾部分伪装依旧比较严实，但是透过缝隙可以看到后备箱中间有一条硬朗的折线，同时还能看到熏黑尾灯以及四颗超声波雷达。此外，新车的牌照架安装在后保险杠上方，与第一代车型设计相仿。

内饰部分伪装较多

内饰方面伪装较多，但也能由此判断其整体变化幅度应该不小。基于曝光的部分来看，新车将会拥有全新样式的液晶表盘以及中控大屏，不过其余部分被伪装覆盖，目前还不能确定会采用何种样式。同时，可以看到车内保留了部分旋钮和实体按键，搭载了全新设计的三幅式多功能方向盘。

全新样式的多功能方向盘

动力方面，除了燃油版之外，新车预计将推出混合动力车型，还可能推出“N-LINE”运动版车型或“N”系列高性能版车型，以及纯电版版供消费者选择。作为参考，现款KONA还提供一款性能版车型，搭载2.0升涡轮增压发动机+8速湿式双离合器变速箱，最大功率280马力，0-100公里/小时加速时间5.5秒。这台车还配备了电子控制防滑差速器，激烈驾驶转弯时可在驱动轮之间实现最佳扭矩分配。