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    老司机的车说翻就翻JK

    君威车主·车龄2年

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    聊聊爱车大威子的优缺点

    2022-05-02发布于:君威车友圈

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    #聊聊爱车优缺点

    爱车21款552T精英俗称的盖中盖,其实吧也不盖该有的实用常用的功能也都有,21年7月份盐城购买,因为淡季价格还算比较合适,落地15.9该送的不值钱东西也都送了,用车主要是平时上下班接送孩子上学放学,基本都在市区行驶,偶尔出去浪下跑个高速,目前10个月行驶9千多公里表显综合油耗7.5,平时路上也没惯着它,起步都两千五百转左右,该加速加速该超车超车,偶尔看不惯别人起步超我就来脚地板油,那机头是真使劲嗷嗷大叫就是速度来的有点慢悠,反正平时随着自己性子开,下面来聊聊实际用车后的优缺点。

    在灿烂的阳光的照射下,gs般蓝光闪闪的,霸气侧漏!

    优点一:外观

    当初买它就是被这痞帅的外表迷惑到了,这车整体耐看整个感觉时尚大气的一款运动性轿车,辨识度挺高,车头前脸设计的比较有个性,重点我是比较喜欢它的大灯设计,造型上也别具一格,像一双炯炯有神的老鹰眼,晚上点亮更是好看尤其是尾灯大镰刀,整体设计也是挺有肌肉感,曲线比较流畅,车身不高挺秀气的,我想大家好多就是冲着它的颜值下手的!

    饱满圆润的前脸


    犀利的鹰眼大灯


    双镰刀后尾灯,辨识度非常高

    优点二:内饰

    我个人对车内饰还是比较讲究的,众多色彩中我对米白色内饰比较中意,刚好1.5精英只有米白色内饰,简直为我量身定制的,我觉得米色内饰清新,典雅,通透明亮豪华,给人一种享受愉悦感,就算有点脏可以清楚的看到,这样可以及时清理,也有车友说米色不耐脏不好看,这可能就是青菜萝卜各有所爱吧!


    通透明亮豪华大气多好看

    看着干净利落舒服

    优点三:配置

    配置非常丰富,真皮多功能方向盘,皮质座椅,换挡拨片,中控屏,倒车影像雷达,双区自动空调,正副驾座椅六项电动调节,前排座椅加热,天窗等等应有尽有,这可是最低配盖中盖有这些实用的配置厂家还是蛮良心的。

    高大上的真皮多功能方向盘

    这大屏导航它不香嘛,虽然是有线的

    正副驾六项电动调节它不舒服便捷嘛

    天窗虽然小了点,但也不影响你看星星月亮诗和远方啊

    优点四:空间

    长宽高分别为4904×1863×1461mm,轴距也达到了2829mm妥妥的B级车,车内空间中规中矩比较宽敞,后排腿部空间不会觉得局促,后排满座还是蛮舒服的不会感觉拥挤。

    后排翘个小二郎腿还是可以的吧

    优点五:动力操控

    搭载了1.5T涡轮增压发动机,爆发出169匹马力正常市区完全够用,尤其是中后段动力强劲推背感还是有的,比天籁,帕萨特,迈腾同价位的动力要好吧,传动上匹配的是9速手自一体变速箱动力调教更加的平顺,换个档还是没有太明显的顿挫感,车辆结构结实,比如说有些车在走一些路况不好的路面时车架有响声,而君威底盘扎实就不会有响声,行驶稳定性好,150KM以上见分晓,有些日本车就会让你不敢踩油门,因为车漂,怕过弯甩出去了,而君威你开到200都行稳如老狗,操控性好,你在连续过弯时,这车的底盘扎实,硬度高,过弯时感觉有整体性,很有信心。而日本车、其实还有韩国车连续过弯时感觉力不从心,即使前轮过了,后轮还要向外甩,车身摇晃很大,我坐过一辆雷克萨斯,40Km拐弯时感觉坐船一样左右摇晃的厉害都要甩出去了,君威六七十码过个弯侧倾几乎不用身体较劲就过去了,操控很不错。

    底盘悬架用料结实

    优点六:油耗

    我目前10个月行驶9千多公里,市区三分之二,国道高速高架三分之一,表现综合油耗7.5L,可能因为我们这三线小城市不怎么堵车,红绿灯少的原因,这油耗还是非常满意,打破常规美系车油老虎的认知,开车油耗因人而异,这车正常综合油耗8个左右还是很不错的。

    综合油耗表显7.5

    实际加油记录是7.61和表显大差不差

    缺点一:配置

    最实用的配置,一键升窗和电动折叠后视镜居然没有,作为别克家族销量和颜值担当怎么能少了这么实用的功能呢?别的做的都很完美被这实用的功能拖后腿不应该啊,最垃圾的配置是自动启停,基本是上车必关,并且带启停的电瓶都很贵,省油不省钱。

    缺点二:动力

    起步偏肉,发动机声音大,加油反应迟钝,有时会突然猛窜,三十码左右顿挫感明显,尤其是早上冷车时更明显,该升档不升该降档不降,发动机和变速箱配合不和谐,希望以后加以改进完美解决。

    缺点三:悬架,刹车,胎噪,异响

    这款车悬架方面来说调教的偏硬,悬架没有日系车那么软,像日常过减速带或者坑洼路面非常颠簸,但还是跟它本来就是运动范儿有关,在过滤碎震方面也不是很好,刹车方面偏硬,刹车距离偏远,刹车鼠标声是这车独有的特色,刹车踏板过高长时间堵车走走停停脚会很累,胎噪比较大尤其是80码以上很明显,可能是胎注重抓地力的原因,异响比较头疼难搞,我的主驾座椅咯吱咯吱异响(以前发的帖子视频大家可以去听听那声音,让人想入非非浮想联翩),主驾出风口共振异响,关于异响时间久了也就习惯了,这就我实际用车后的真实反馈。

    最后总结:

    君威作为一款主打运动的车型,驾驶感很明显,加速和操控感都很不错,是一大亮点。作为家用来说,空间配置以及价格上在中级车级别很有挑战的,对年轻消费者来说20万左右的中级车市场,其实这款车很符合年轻人的胃口,今后的用车感受会继续和大家一起分享!

    感谢君威圈主咖酷大威推荐加精。


    作者提到的车系:


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