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    韩系最高级别大溜背,捷尼赛思新概念车,双门轿跑设计心动了吗?

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    玩车报告2022-04-18

    在2022年的纽约车展上,捷尼赛思X Speedium Coupe概念车迎来了首秀。外观上新车采用了双门设计,线条流畅,车尾饱满。在外观上,与保时捷Taycan有的一搏,这款车又有什么特别之处呢?下面就与玩车弟一起来看看吧!

    概念车车名Speedium源自韩国的一条赛道,表示捷尼赛思在未来纯电动产品上,将会继续保持着对运动的追求。

    外观方面,采用了简洁的设计风格,新车在两边采用贯穿式日行车灯、近光灯和远光灯,代替了此前的常规灯组,且还配置了运动性的宽体设计,在视觉上更加的具有辨识度。在前脸部分采用了尾翼式的造型设计,这将成为捷尼赛思电气化时代的标志性设计。

    车身侧面,新车的整体姿态呈现的是低趴样式,细节方面,可以看到在前机盖上方的线条一直贯穿到尾灯,勾勒出整车的腰线,视觉上看上去也更加的具有运动观感。同时,前大灯线条延伸到了两侧翼子板,拉宽了车身的视觉长度,与大尺寸运动轮辋、隐藏式B柱设计搭配,看上去更加的具有科技感。

    车尾部分,新车在尾部采用的是椭圆曲面的设计,车尾线条设计并不复杂,轮拱向外突出明显,造型上更加犀利。尾灯设计样式注重层次感,扰流板上方灯组在点亮之后效果感十分明显。紧凑的尾部造型还有一种Panamera既视感,此外,在尾灯设计上还采用了现款捷尼赛思车型双层尾灯设计,搭配“鸭尾”尾翼,整体造型上看着更加犀利。

    小结:

    说起捷尼赛思,知道该品牌的人相对来说较少。它是一个小众的韩系豪华汽车品牌,曾两次进入到国内市场,不过在国内的销量并不是很好。此次捷尼赛思决心加速进入到电动豪华品牌领域,这次的纽约车展可以说是一次很好的机会。

    此次发布的新车不仅是一款传统意义上的概念车,它的到来也在标志着捷尼赛思未来电气化的新方向。据悉,到2023年,捷尼赛思将推出6款纯电动车,以便实现品牌全电动化的转型。问题来了,你觉得日后捷尼赛思能实现全电动化的转型吗?与保时捷Taycan相比,你觉得谁的颜值更霸气?快在评论区告诉玩车弟吧!

    编辑:晴天

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