埃尔法最强对手来了！新能源豪华MPV新标杆腾势首款MPV官图发布

腾 势 汽 车一直都是以高端品牌的定位面向消费者，依靠戴姆勒和比亚迪在豪华与新能源两个巨人作为靠山，腾势汽车自面世以来都流淌着“高贵”的血统。

从2010年比亚迪和戴姆勒开始合作，到2012年腾势汽车品牌正式发布，双方对未来都抱以巨大期望。2016年后，腾势旗下车型开始逐渐亮相，多数是以B端出行平台服务于广大消费者，服务高端出行市场，对公众消费者的零售较少。

4月15日，腾势汽车官方发布旗下首款中大型高端豪华MPV外观高清图，标志着腾势汽车正式进军高端MPV领域，抢占当前极为火热的MPV市场。新车以全新的设计语言重新定义划时代新豪华美学，预计近期正式上市。据了解，为解决传统MPV颜值与驾乘无法兼得的痛点，腾势设计师历经上万次方案探讨，最终确定了最佳宽高比例，实现视觉审美和空间享用的完美契合。

腾势汽车首款MPV的前脸是全新设计语言最具标志性的体现，严谨精确的理性和运动流畅的感性结合，营造出自信非凡的气势。独一无二的中网装饰件，确保前脸在每个角度都能拥有完美颜值；贯穿车身的金属饰件，巧妙将全车联结为一个整体，驾驶姿态更显动感。

一气呵成的车身侧面设计与滑门分缝设计，加强侧身五个面的连贯性，既成就了独一无二的颜值，也在保证密闭性的同时，有效降低风阻，真正实现了设计美学与实用美学的完美统一。

腾势D9 EV

最低售价：37.98万起最高降价：2.50万

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尾部设计也完美融合了颜值和实用性。尾灯采用贯穿式设计，并开创性地融入流星之箭样式的视觉符号，塑造出精致且独特的品味，极具未来科技感。尾部上方的高位制动灯长度达1米，有效提醒后方车辆，保护后排乘客的安全。

2022年为新能源高端MPV元年，众多车企加大投入力度，也使该市场竞争氛围日趋白热化，腾势品牌首款高端MPV是否能在残酷的竞争中异军突起，开创高端MPV 市场新格局？让我们拭目以待。

当前，比亚迪汽车与另大股东戴姆勒对腾势汽车的持股分别为90%和10%，改变了此前双方各50%的局面。由比亚迪主导腾势汽车的开发和销售之后，彻底改变了此前双方互相依赖又各自不发力的局面，凭借比亚迪在电动汽车技术方面的优势以及戴姆勒在豪华品牌的底蕴，一个放开手脚全面发力的腾势汽车令人期待。根据规划，在2022年，腾势汽车将投放MPV、SUV等三款新车，此次MPV官图亮相，意味着距离上市并不遥远。