最美国产大排复古车？零百3.7秒的GK1200即将发售

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自去年重庆摩博会的惊艳亮相起，高金的GK1200就成了国产大排量“新的希冀”。尽管公升级的摩托车早就有国产厂家在生产销售，但仿佛始终是“叫好不叫座”，销量远比不上流量。

例如钱江贝纳利的1200GT、春风的1250TR-G，无一例外都是休旅巡航车，并且更像是一种“精神旗帜”，而高金的GK1200是目前国内第一台公升级复古街车。

今天高金正式公布了GK1200的核心参数和配置细节，甚至还曝光了市售版本的正式配色，距离公布售价也是指日可待。网络上不乏对其售价的猜想，按照当时摩博会时工作人员透露的6-8万区间，网上流传的57800肯定有些不太现实，小编更倾向于GK1200会定一个6万出头的价格，参考隔壁贝纳利的幼狮800（售价5.5-6万） 。

从图片来看，GK1200的颜值非常能打，酷似凯旋的外形，让它区别于其他复古街车那般的俗套，“日式复古”已经有些审美疲劳了，如凯旋一般的英伦复古，或许是复古车新的出路。

GK1200的细节之处也经得起推敲，整车的风格非常协调优雅，磨砂银、水泥灰，搭配上饱满的黑色大散热片引擎，真如西装绅士般，耐看。双边单出的鱼雷排气可谓是点睛之笔，整车给人的感觉即设计非常的成熟，即使是狂热的改装爱好者，也会“无从下手”的。

这台1222cc排量的直列双缸风油冷发动机，拥有令人兴奋的低扭爆发，仅仅3100转时就能爆发108Nm的最大扭矩，6550转时输出61kw的最大功率，官方公布的零百加速仅3.7秒！妥妥的“三秒俱乐部”。

配置方面，GK1200也做到了国内同级别的领先水准：FCC滑动离合、ASR牵引力控制系统、电子油门、ABS、两种骑行模式……

采用双边侧辐条轮圈+倍耐力PHANTOM真空胎，减震是来自KYB的组合，刹车则采用前双碟后单碟，卡钳均为NISSIN日清卡钳。

除了这台GK1200，高金还有一台美式巡航定位的车型，同样值得期待，高金 THOR 1000：